[实用新型]避震器无效
申请号: | 200620106339.0 | 申请日: | 2006-08-03 |
公开(公告)号: | CN200943665Y | 公开(公告)日: | 2007-09-05 |
发明(设计)人: | 袁建明 | 申请(专利权)人: | 袁建明 |
主分类号: | F16F9/32 | 分类号: | F16F9/32;F16F9/16 |
代理公司: | 宁波市天晟知识产权代理有限公司 | 代理人: | 黄晓凡 |
地址: | 315400浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种避震器,包括上固定座和下固定座,在上固定座和下固定座之间固定有弹簧,在上固定座和下固定座之间还有油缸以及可在油缸内作往复运动的活塞和与活塞连接的活塞轴,油缸和活塞轴分别与上固定座和下固定座连接,活塞轴内中空,活塞上有连通油缸与活塞轴内腔的活塞孔,其特征是:在活塞轴内有一可在活塞轴内作往复运动的压力调节活塞,活塞轴的一端连接活塞,活塞轴的另一端有连接压力调节装置的压力调节孔。本实用新型以较为简单的结构达到了避震器的阻尼系数及工作行程可调节的目的,而且避震器的阻尼系数及工作行程在一定范围内可以作无级调节,效果优于目前一些分段调节阻尼系数的避震器,大大扩展了避震器的使用范围。 | ||
搜索关键词: | 避震器 | ||
【主权项】:
1、一种避震器,包括上固定座(10)和下固定座(1),在上固定座(10)和下固定座(1)之间固定有弹簧(3),在上固定座(10)和下固定座(1)之间还有油缸(8)以及可在油缸(8)内作往复运动的活塞(12)和与活塞(12)连接的活塞轴(16),油缸(8)和活塞轴(16)分别与上固定座(10)和下固定座(1)连接,活塞轴(16)内中空,所述的活塞(12)上有连通油缸(8)与活塞轴(16)内腔的活塞孔,其特征是:在所述的活塞轴(16)内有一可在活塞轴(16)内作往复运动的压力调节活塞(15),活塞轴(16)的一端连接活塞(12),活塞轴(16)的另一端有连接压力调节装置的压力调节孔(18)。
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