[实用新型]电动自行车单悬臂后轮减震装置无效
| 申请号： | 200620105779.4 | 申请日： | 2006-07-15 |
| 公开（公告）号： | CN2934048Y | 公开（公告）日： | 2007-08-15 |
| 发明（设计）人： | 卢子标 | 申请（专利权）人： | 卢子标 |
| 主分类号： | B62K25/20 | 分类号： | B62K25/20 |
| 代理公司： | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 | 代理人： | 李德强 |
| 地址： | 321306浙江省永康*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动自行车单悬臂后轮减震装置，它包括车架总成(1)、后平叉(2)、减震器(3)，所述的后平叉(2)上固定有后叉管(8)，后平叉(2)通过销轴(4)铰接在车架总成(1)的下部，在车架总成(1)及后叉管(8)的纵向中心位置对应设有车架减震连接座(5)及后叉管减震连接座(6)，在上述两减震连接座(5、6)之间铰接有减震器(3)；采用上述结构后，解决了现有双悬挂减震器由于减震性能不一致产生后轮倾斜及跑偏的问题，具有结构简单合理、减震平稳柔和、骑行安全可靠和舒适、外形美观大方等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 电动自行车 悬臂 后轮 减震 装置 | ||
【主权项】：
1、一种电动自行车单悬臂后轮减震装置，它包括车架总成(1)、后平叉(2)、减震器(3)，其特征是：所述的后平叉(2)上固定有后叉管(8)，后平叉(2)通过销轴(4)铰接在车架总成(1)的下部，在车架总成(1)及后叉管(8)的纵向中心位置对应设有车架减震连接座(5)及后叉管减震连接座(6)，在上述两减震连接座(5、6)之间铰接有减震器(3)。
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