[实用新型]手推购物车中配用的可调节制动系统装置无效
| 申请号： | 200620104415.4 | 申请日： | 2006-06-06 |
| 公开（公告）号： | CN201165238Y | 公开（公告）日： | 2008-12-17 |
| 发明（设计）人： | 曲瑞鹏 | 申请（专利权）人： | 曲瑞鹏 |
| 主分类号： | B62B5/04 | 分类号： | B62B5/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 310018浙江省杭*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 手推购物车中配用的可调节制动系统装置，本实用新型涉及车用制动技术。其主要特点是：设置了固定在中轴(7)上的拉杆(6)，拉杆(6)通过第四传动杆(11)牵动第一制动器(3)；拉杆(6)通过第一传动杆(8)并联动定位在轮轴(2)上的第二传动杆(9)，再通过第三传动杆(10)来牵动第二制动器(12)。使用方法如下：A.当手推购物车(5)在坡形电梯(4)上已经处于制动状态，通过手动将拉杆(6)由开启区域拉至关闭区域，即可撤销此制动状态；B.当使用者在坡形电梯(4)上将手推购物车(5)推入理想位置，通过手拉动拉杆(6)由关闭区域拉至开启区域，即可处于静止制动状态时。 | ||
| 搜索关键词： | 购物 车中配用 调节 制动 系统 装置 | ||
【主权项】：
1.手推购物车中配用的可调节制动系统装置，它包括其端部定位在前部的轮轴(2)上的制动器(3)；其特征在于：还包括定位在中轴(7)上的拉杆(6)，以及定位在后部的轮轴(2)上的第二传动杆(9)；拉杆(6)的下端部通过第四传动杆(11)连接于第一制动器(3)的中部，定位在拉杆(6)与中轴(7)连接点至拉杆(6)上端点之间的第一传动杆(8)与第二传动杆(9)的上端部连接，第二传动杆(9)的下端部通过第三传动杆(10)与定位在后部轮轴(2)上的第二制动器(12)的中部连接。
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