[实用新型]一种轮胎橡胶防滑链无效
| 申请号： | 200620104255.3 | 申请日： | 2006-06-01 |
| 公开（公告）号： | CN2918116Y | 公开（公告）日： | 2007-07-04 |
| 发明（设计）人： | 郑小根 | 申请（专利权）人： | 郑小根 |
| 主分类号： | B60C27/06 | 分类号： | B60C27/06 |
| 代理公司： | 杭州丰禾专利事务所有限公司 | 代理人： | 王鹏举 |
| 地址： | 322200浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种轮胎防滑用具，尤其涉及一种用于汽车轮胎的防滑链。一种轮胎橡胶防滑链，由防滑链与紧固装置组成，防滑链包括若干成对设置的橡胶防滑单元和支撑圈，橡胶防滑单元的一端与支撑圈活动连接，成对的2块橡胶防滑单元之间设有连接棒相连接，连接棒上设置有连接口；所述的紧固装置包括壳体以及壳体上设有的手柄，并在壳体的径向设置有4个由手柄控制并可在壳体上做径向运动的爪手，爪手上设有与连接口相匹配的拉钩。使用时，壳体紧贴轮车轮，并将防滑链扣在拉钩上，通过转动手柄带动爪手做径向运动，用于收紧或放松防滑链。本实用新型解决了现有防滑链紧固操作繁琐的技术缺陷，其装配防滑链快速方便，操作简便，便于收藏。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轮胎 橡胶 防滑链 | ||
【主权项】：
权利要求书1.一种轮胎橡胶防滑链，由防滑链(8)与紧固装置组成，其特征在于：防滑链(8)包括若干成对设置的橡胶防滑单元(10)和支撑圈(91)，橡胶防滑单元(10)的一端与支撑圈(91)活动连接，成对的2块橡胶防滑单元(10)之间设有连接棒(11)相连接，连接棒(11)上设置有连接口(111)；所述的紧固装置包括壳体(1、2)以及壳体(1、2)上设有的手柄(4)，并在壳体(1、2)的径向设置有4个由手柄(4)控制并可在壳体(1、2)上做径向运动的爪手(3)，爪手(3)上设有与连接口(111)相匹配的拉钩(31、32)。
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