[实用新型]汽车制动防抱死系统电子控制器无效

专利信息
申请号: 200620101853.5 申请日: 2006-03-17
公开(公告)号: CN2901386Y 公开(公告)日: 2007-05-16
发明(设计)人: 陶保健;蒋伟荣;王占林 申请(专利权)人: 瑞立集团有限公司
主分类号: G05B23/00 分类号: G05B23/00;B60T8/17
代理公司: 瑞安市翔东知识产权代理事务所 代理人: 陈向东
地址: 325200浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开了一种汽车制动防抱死系统电子控制器,包括有传感器信号放大电路、电磁阀驱动电路、故障检测电路、电源电路和单片机,所述传感器信号放大电路与单片机的I/O口连接,所述控制电路、电磁阀驱动电路、故障检测电路和电源电路均与单片机连接,其特征在于所述传感器放大电路的信号输入端串接一限制电阻,并在该信号输入端连接一个由二极管和电阻构成的负半波箝位电路;在所述电源电路上设置有自恢复保险丝,并在该电路中设置有压敏电阻,所述压敏电阻与瞬态抑制二极管串联后并联在自恢复保险丝的两端;所述电磁阀驱动电路驱动芯片的输出端连接有三个电阻构成的分压取样电路。采用本实用新型结构的电子控制器,能够使放大器工作正常,不用频繁更换保险丝,并能正确判断电磁阀驱动电路的故障之处。
搜索关键词: 汽车 制动 抱死 系统 电子 控制器
【主权项】:
1、一种汽车制动防抱死系统电子控制器,包括有传感器信号放大电路、电磁阀驱动电路、故障检测电路、电源电路和单片机,所述传感器信号放大电路与单片机的I/O口连接,所述控制电路、电磁阀驱动电路、故障检测电路和电源电路均与单片机连接,其特征在于所述传感器放大电路的信号输入端串接一电阻,并在该信号输入端连接一个由二极管和电阻构成的负半波箝位电路;在所述电源电路上设置有自恢复保险丝,并在该电路中设置有压敏电阻,所述压敏电阻与瞬态抑制二极管并接在自恢复保险丝的两端;所述电磁阀驱动电路驱动芯片的输出端连接由三个电阻构成的分压取样电路。
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