[实用新型]新型汽车轮胎通用支撑体无效
| 申请号： | 200620093324.5 | 申请日： | 2006-09-20 |
| 公开（公告）号： | CN200957745Y | 公开（公告）日： | 2007-10-10 |
| 发明（设计）人： | 李磊;李晶 | 申请（专利权）人： | 李磊 |
| 主分类号： | B60C17/04 | 分类号： | B60C17/04 |
| 代理公司： | 沈阳科威专利代理有限责任公司 | 代理人： | 裴世亮 |
| 地址： | 110021辽宁省沈阳*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型汽车轮胎通用支撑体，它包括有轮胎支撑体，所述轮胎支撑体为圆环形，圆环形轮胎支撑体的里侧环形面有与轮辋凹部配合的环形凸起，环形凸起的两侧还有可避免轮胎失压后从轮辋上脱落的弧形卡口，由于轮胎支撑体为圆环形，并且里侧环形面有与轮辋凹部配合的环形凸起，可使轮胎支撑体与轮辋固定成一体，当轮胎刺破或爆胎时，圆环形的轮胎支撑体可承载车体的全部重量，使汽车继续维持平衡正常行驶，避免了恶性事故的发生，又由于圆环形轮胎支撑体与轮辋配合后通过弧形卡口卡住轮胎内缘，避免了轮胎失压后从轮辋上脱落，消除了汽行行驶中的安全隐患，是一种新颖并独具特色的新型汽车轮胎通用支撑体产品。 | ||
| 搜索关键词： | 新型 汽车轮胎 通用 支撑 | ||
【主权项】：
1、一种新型汽车轮胎通用支撑体，它包括有轮胎支撑体，其特征在于所述轮胎支撑体为圆环形，圆环形轮胎支撑体的里侧环形面有与轮辋凹部配合的环形凸起，环形凸起的两侧还有可避免轮胎失压后从轮辋上脱落的弧形卡口。
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