[实用新型]多功能汽车折叠悬架桥

摘要

本实用新型属于汽车构件技术领域，特别是一种多功能汽车折叠悬架桥。包括汽车板簧、从动车轮、汽车大梁，汽车板簧通过板簧支架固定在汽车大梁的侧面，板簧下方固定有浮块，浮块下部与盒形的支梁折叠槽搭接，支梁折叠槽侧面与汽车大梁侧面固定连接，一根旋转轴横向穿过支梁折叠槽的凹口和浮块，并与浮块做可转动连接，旋转轴一端设有锁定装置，旋转轴与纵向设置的液压伸缩缸缸杆相连接，液压伸缩缸与汽车轮轴相连接，汽车轮轴两端分别与从动车轮和单桥连接。支梁折叠槽和浮块上设有对应的穿塞孔。本实用新型能够根据所载重量调节从动车轮数量，从而达到节省油耗和减少磨损的目的，适用于重型汽车。

主权项

1、一种多功能汽车折叠悬架桥，包括汽车板簧、从动车轮、汽车大梁，其特征在于所述的汽车板簧通过板簧支架固定在汽车大梁的侧面，汽车板簧下方固定有浮块，浮块下部与盒形的支梁折叠槽搭接，支梁折叠槽侧面与汽车大梁侧面固定连接，一根旋转轴横向穿过支梁折叠槽的凹口和浮块，并与浮块做可转动连接，旋转轴一端设有锁定装置，浮块下方开有内角为90°的半槽，旋转轴穿过浮块并露出半槽内的部分与纵向设置的液压伸缩缸缸杆相连接，支梁折叠槽底面上开有缺口，液压伸缩缸穿过此缺口与汽车轮轴相连接，汽车轮轴一端与从动车轮相连接，另一端与单桥做可拆卸连接。