[实用新型]风控自动挡车器闭锁装置无效

专利信息
申请号: 200620090464.7 申请日: 2006-04-19
公开(公告)号: CN2902828Y 公开(公告)日: 2007-05-23
发明(设计)人: 张希国 申请(专利权)人: 张希国
主分类号: B61K7/16 分类号: B61K7/16
代理公司: 沈阳之华益专利事务所有限公司 代理人: 黄英华
地址: 112700辽宁省调兵山市晓*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 实用新型公开了一种风控自动挡车器闭锁装置。它利用风能控制挡车器的上行和下行,它包括手动控制阀、二位三通阀、二位五通阀、蓄能器、调节阀、气缸、风压表、连接胶管、控制箱,除气缸外的所有部件均装在控制箱内或外表面上,由连接胶管将各部分连接起来,手动控制通过调节阀和控制两位五通阀联接,两位五通阀连接气缸,其中气缸与两位三通阀连接,在进气口端还装有蓄能器,蓄能器与两位五通阀连接,在进气口装有风压表。本实用新型克服了原有技术的不足,提供了一套简易、安全、集中、零体能消耗的风控自动挡车器闭锁装置,在斜坡运输中所使用的各类挡车器,也可配合使用本实用新型。
搜索关键词: 自动 挡车 闭锁 装置
【主权项】:
1、风控自动挡车器闭锁装置,它包括手动控制阀(1)、(2)、二位三通阀(3)、(4)、二位五通阀(9)、(10)、蓄能器(5)、(6)、调节阀(7)、(8)、气缸(11)、(12)、风压表(14)、连接胶管(13)、控制箱(18),除气缸(11)和(12)外的所有部件均装在控制箱(18)内或外表面上,由连接胶管(13)将各部分连接起来,其特征在于:手动控制阀(1)和手动控制阀(2)A端分别通过调节阀(7)和(8)控制两位五通阀(9)和(10),两位五通阀(9)和(10)的A端和B端分别连接气缸(11)和(12)的A腔和B腔,其中A端还分别与两位三通阀(4)和(3)连接,在进气口端还分别装有蓄能器(5)和(6),蓄能器(5)和(6)分别与两位五通阀(9)和(10)连接。
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