[实用新型]卧式两栖摩托车

摘要

卧式两栖摩托车，属两栖摩托车的设计与制造技术领域。由车底盘骨架、动力系统、传动系统等构成。车底盘骨架上带有罩壳。车体后部带有平衡充气袋。在传动链条总成的中轴上带有推进器转动齿轮。在推进器轴前端带有推进器离合齿轮，后端带有推进器。车体中间上部两侧带有手摇桨插孔。本实用新型的使用方法与现有产品基本相同。由于带有平衡充气袋和推进器，可以在水中行驶。平衡充气袋使其浮于水面。本产品既可作为交通工具，又可作为游乐器具。作为交通工具可解决身体暴露车外、刮风下雨给骑行者带来诸多困难的实际问题。又能作为游乐器具在水中行驶，给游乐者带来划船的情趣。

主权项

卧式两栖摩托车，其特征在于：在车底盘骨架(24)上带有罩壳，发动机后部有一套变向齿轮组(15)，变向齿轮组中间有一长轴(23)，在车座后部带有传动链轮总成(21)，在传动链轮总成中部有一中轴，在中轴的两端上各有一推进器转动齿轮(17)，在两个推进器轴的前端各有一推进器离合齿轮(18)，在推进器轴的后部各有一推进器(20)，推进器的外部带有尾盖(8)，在车体的后部带有平衡充气袋(19)，在车体中间上部两侧带有手摇桨插孔(14)，在车体前部的底盘骨架上有转向系统支架(9)，支架上带有转向套(7)，在套内有把芯弹簧(5)和有槽把芯(6)，前叉上有前叉套管(4)，在横拉杆中间挂有回位弹簧(11)，在链轮传动系统的中轴上带有链轮离合手柄(22)，在推进器轴上带有推进器离合手柄(16)，在变向齿轮组上带有变向定位手柄(13)。