[实用新型]吊钩桥式起重机大车运行机构无效

专利信息
申请号: 200620087668.5 申请日: 2006-08-14
公开(公告)号: CN2937066Y 公开(公告)日: 2007-08-22
发明(设计)人: 张树文 申请(专利权)人: 张树文
主分类号: B66C9/14 分类号: B66C9/14
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 271200山东省新泰市羊*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 本申请公开了一种吊钩桥式起重机大车运行机构,它包括电机和减速器,其特征是,电机为“实心转子制动电机”,减速器为“平行轴-斜齿轮减速器”;“实心转子制动电机”通过法兰盘直接与“平行轴-斜齿轮减速器”连接传动,行走轮的轮轴与“平行轴-斜齿轮减速器”的输入轴和输出轴是空心轴,并带有法兰,“实心转子制动电机”通过法兰和实心轴与“平行轴-斜齿轮减速器”连接;“实心转子制动电机”的电源线通过交流接触器直接连接在控制台的控制按钮上。上述电机和减速器配合的行走机构,非常适用于吊钩桥式起重机,结构和连接线路简单,故障率低,一旦发生故障,很容易查出,不影响正常工作。
搜索关键词: 吊钩 桥式起重机 大车 运行 机构
【主权项】:
1、一种吊钩桥式起重机大车运行机构,它包括电机和减速器,其特征是,电机为“实心转子制动电机”,减速器为“平行轴一斜齿轮减速器”;“实心转子制动电机”通过法兰盘直接与“平行轴由-斜齿轮减速器”连接传动,行走轮的轮轴与“平行轴-斜齿轮减速器”的输入轴和输出轴是空心轴,并带有法兰,“实心转子制动电机”通过法兰和实心轴与“平行轴——斜齿轮减速器”连接;“实心转子制动电机”的电源线通过交流接触器直接连接在控制台的控挺按钮上。
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