[实用新型]一种连体气刹后桥无效

专利信息
申请号: 200620087577.1 申请日: 2006-08-02
公开(公告)号: CN200939870Y 公开(公告)日: 2007-08-29
发明(设计)人: 常嘉茂;王秀洪;王炳涛;王夕香;张金刚 申请(专利权)人: 福田雷沃国际重工股份有限公司
主分类号: B60T1/093 分类号: B60T1/093;B60B35/12
代理公司: 潍坊鸢都专利事务所 代理人: 臧传进
地址: 261041山东省*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型公开了一种连体气刹后桥,包括套装在半轴上的半轴套管,安装在半轴套管端部的制动底板及半管钢头,连接在半轴头上并绕半管钢头转动的球铁头,安装在球铁头上并与制动底板相连接的制动鼓,在制动鼓与制动底板形成的空腔内安装有连接在制动底板上的制动蹄总成;固定在半轴套管上的支架上安装有气室及插入到制动鼓内并与制动蹄总成接触的凸轮轴,气室经制动踏板与压缩空气源连通,凸轮轴的另一端部安装有制动摇臂,连接在气室活塞推杆与制动摇臂的一个自由端铰接,制动摇臂的另一个自由端上铰接有与手动制动器连接的拉杆。本实用新型结构简单、使用可靠,能有效减小驾驶员的劳动强度。
搜索关键词: 一种 连体 后桥
【主权项】:
1、一种连体气刹后桥,包括套装在半轴(5)上的半轴套管(10),安装在半轴套管(10)端部的制动底板(2)及半管钢头(6),连接在半轴(5)头上并绕半管钢头(6)转动的球铁头(4),安装在球铁头(4)上并与制动底板(2)相连接的制动鼓(3),其特征是在制动鼓(3)与制动底板(2)形成的空腔内安装有连接在制动底板(2)上的制动蹄总成(7);固定在半轴套管(10)上的支架(9)上安装有气室(11)及插入到制动鼓(3)内并与制动蹄总成(7)接触的凸轮轴(8),气室(11)经制动踏板与压缩空气源连通,凸轮轴(8)的另一端部安装有制动摇臂(13),连接在气室(11)活塞推杆(12)与制动摇臂(13)的一个自由端铰接,制动摇臂(13)的另一个自由端上铰接有与手动制动器连接的拉杆(14)。
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