[实用新型]调车绞车的新型传动装置无效
| 申请号: | 200620087130.4 | 申请日: | 2006-07-19 |
| 公开(公告)号: | CN2931436Y | 公开(公告)日: | 2007-08-08 |
| 发明(设计)人: | 何诚基 | 申请(专利权)人: | 何诚基 |
| 主分类号: | B66D1/12 | 分类号: | B66D1/12;B66D1/14 |
| 代理公司: | 泰安市泰昌专利事务所 | 代理人: | 姚德昌 |
| 地址: | 271000山东省泰安市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | 本实用新型涉及一种调车绞车的新型传动装置。包含慢速大功率的工作电机(1)、快速小功率的回程电机(4)、减速器(5)、工作联轴器(2)、回程联轴器(3)等。工作联轴器(2)、回程联轴器(3)均为柔性联轴器,工作电机(1)通过工作联轴器(2)与减速器(5)动力输入轴(I)联接,减速器(5)动力输出轴(V)与绞车的绳轮(6)联接,由工作电机(1)带动绳轮(6)工作。回程电机(4)通过回程联轴器(3)与减速器(5)中的传动轴联接,由回程电机(4)实现绳轮(6)空载回程。具有能提高空载回程速度,从而提高工作效率;并能在减速器(5)受到其它外力的作用下,电机的转子不会转动,减少了不安全因素和无用功耗等特点。 | ||
| 搜索关键词: | 调车 绞车 新型 传动 装置 | ||
【主权项】:
1、一种调车绞车的新型传动装置,包含有工作电机(1)、减速器(5)、工作联轴器(2),工作电机(1)通过工作联轴器(2)与减速器(5)的动力输入轴(I)联接,减速器的动力输出轴(V)与绞车的绳轮(6)联接,其特征在于还包含有回程电机(4)、回程联轴器(3),工作联轴器(2)、回程联轴器(3)均为柔性联轴器,回程电机(4)通过回程联轴器(3)与减速器(5)的传动轴联接。
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