[实用新型]伸缩式机动车刚性连接牵引装置无效
| 申请号: | 200620084242.4 | 申请日: | 2006-05-16 |
| 公开(公告)号: | CN2895127Y | 公开(公告)日: | 2007-05-02 |
| 发明(设计)人: | 刘钢铁;刘前;刘廷东 | 申请(专利权)人: | 刘钢铁 |
| 主分类号: | B60D1/155 | 分类号: | B60D1/155 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 27140*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | 本实用新型提供一种伸缩式机动车刚性连接牵引装置,其结构是由内外套筒和自锁挂钩构成,外套筒的内径略大于内套筒的外径1毫米。内外套筒的一端分别封闭并设置有自锁挂钩,自锁挂钩上设置有自锁挡片。内套筒未设挂钩的一端插在外套筒未设挂钩的一端之中,内套筒未设挂钩的一端垂直开有垂直通孔,外套筒的两端开有垂直通孔,销钉穿在内外套筒的通孔之中,将内外套筒连接在一起,两套筒能够伸缩自如,形成插管伸缩形式。该伸缩式机动车刚性连接牵引装置和现有技术相比,能够有效地避免了机动车牵引中的碰撞,实现了故障机动车的安全及时牵引,减少了牵引时的占道时间,有利于道路的畅通,因此,具有很好的推广使用价值。 | ||
| 搜索关键词: | 伸缩 机动车 刚性 连接 牵引 装置 | ||
【主权项】:
1.伸缩式机动车刚性连接牵引装置,包括内外套筒和自锁挂钩,其特征在于内外套筒的一端分别封闭并设置有自锁挂钩,内套筒未设挂钩的一端插在外套筒未设挂钩的一端之中,内套筒未设挂钩的一端垂直开有通孔,外套筒的两端开有垂直通孔,销钉穿在内外套筒的通孔之中,将内外套筒连接在一起。
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