[实用新型]双速液压立式千斤顶无效

专利信息
申请号: 200620075069.1 申请日: 2006-07-10
公开(公告)号: CN200940084Y 公开(公告)日: 2007-08-29
发明(设计)人: 戴浩英;陈江;韦秋林 申请(专利权)人: 常熟通润汽车零部件有限公司
主分类号: B66F3/24 分类号: B66F3/24
代理公司: 常熟市常新专利商标事务所 代理人: 朱伟军;何艳
地址: 215500江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 一种双速液压立式千斤顶,它包括带有液控调压组件和放油阀组件的底座、固设在底座上的外套和油缸及泵体、形成于外套与油缸间的储油腔、底端部携有活塞组件的活塞杆、顶帽、泵芯、揿手、第一、第二油路,所述的泵芯的底部扩设有一与泵腔内壁构成密封的台阶,在台阶上分别开设有第三、第四油路,在第三、第四油路上分别设置有用于控制第三、第四油路与所述泵腔的上、下腔通断的第一、第二钢球阀,在泵芯的下部开设有用于供第三油路与泵腔的上腔相通的第五油路。优点:油路更为简单,易于零部件的加工和装配,利于提高工效;工作性能稳定,故障率低;能充分确保空载时快速举升、负载时慢速驱动,利于提高功效。
搜索关键词: 液压 立式 千斤顶
【主权项】:
1、一种双速液压立式千斤顶,它包括带有液控调压组件(20)和放油阀组件(21)的底座(32)、分别固设在底座(32)上的外套(35)和油缸(34)以及泵体(17)、形成于外套(35)与油缸(34)之间的储油腔(2)、设置于油缸(34)的缸腔(3)中的并且在底端部携有活塞组件(36)的活塞杆(1)、分别与外套(35)和油缸(34)顶部配接的并且用于扶持活塞杆(1)的顶帽(33)、设置于泵体(17)的泵腔(8)中的泵芯(18)、于泵芯(18)顶部的揿手(26)、开设在底座(32)上的分别用于将泵腔(8)与缸腔(3)贯通的第一油路(5)和用于将泵腔(8)与储油腔(2)贯通的第二油路(6),其特征在于所述的泵芯(18)的底部扩设有一与泵腔(8)内壁构成密封的台阶(38),在台阶(38)上分别开设有第三、第四油路(9)、(12),在第三、第四油路(9)、(12)上分别设置有用于控制第三、第四油路(9)、(12)与所述泵腔(8)的上、下腔通断的第一、第二钢球阀(15)、(11),在泵芯(18)的下部开设有用于供第三油路(9)与泵腔(8)的上腔相通的第五油路(14)。
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