[实用新型]机动车辆里程表用公英制转换装置无效
| 申请号： | 200620074818.9 | 申请日： | 2006-07-12 |
| 公开（公告）号： | CN2926993Y | 公开（公告）日： | 2007-07-25 |
| 发明（设计）人： | 陈玉梅 | 申请（专利权）人： | 江苏林海动力机械集团公司 |
| 主分类号： | G01C22/00 | 分类号： | G01C22/00 |
| 代理公司： | 泰州地益专利事务所 | 代理人： | 王云鹏 |
| 地址： | 225300江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型机动车辆里程表用公英制转换装置涉及机动车辆机械式里程表公英制计量转换装置。本转换装置的输入齿轮(9)与输出齿轮(2)相啮合；输入齿轮(9)上端安装在上盖(7)内带有含油衬套(8)的孔中，其下端安装在下盖(11)的下盖嵌件(12)的孔中；输出方轴(6)上部为方轴，中部轴颈套装在输出齿轮(2)的孔内，下部轴颈安装在含油衬套(13)内；输入齿轮(9)与输出齿轮(2)上分别套装有垫圈(10)和垫圈(3)；上盖(7)和下盖(11)通过螺钉(1)紧固在一起；连接螺母(4)的台阶钩在上盖嵌件(5)上部翻边处。本装置计量准确，结构紧凑，适于不同车型使用。 | ||
| 搜索关键词： | 机动车辆 里程表 英制 转换 装置 | ||
【主权项】：
1、一种机动车辆里程表用公英制转换装置，它由输入齿轮(9)、输出齿轮(2)、上盖(7)、上盖嵌件(5)、下盖(11)、下盖嵌件(12)、输出方轴(6)、含油衬套(8)、含油衬套(13)以及一些垫圈和连接件组成，其特征在于输入齿轮(9)与输出齿轮(2)相啮合；输出齿轮(9)上端安装在上盖(7)内带有含油衬套(8)的孔中，其下端安装在下盖(11)的下盖嵌件(12)的孔中；输出方轴(6)上部为方轴，其中部轴颈套装在输出齿轮(2)的孔内，其下部轴颈安装在含油衬套(13)的孔内；输入齿轮(9)与输出齿轮(2)上分别套装有垫圈(10)和垫圈(3)；上盖(7)和下盖(11)通过螺钉(1)合并紧固在一起，连接螺母(4)的台阶钩在上盖嵌件(5)上部翻边处。
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