[实用新型]一种汽车发动机排气歧管无效
| 申请号： | 200620074545.8 | 申请日： | 2006-06-27 |
| 公开（公告）号： | CN2921311Y | 公开（公告）日： | 2007-07-11 |
| 发明（设计）人： | 冯武堂;朱庆华;吴泽荣;汪旻浩 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车有限公司 |
| 主分类号： | F01N7/10 | 分类号： | F01N7/10 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 | 代理人： | 蒋光恩 |
| 地址： | 241009安徽省芜*** | 国省代码： | 安徽;34 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车发动机排气歧管，包括若干排气支管(2)，排气支管(2)的数量与发动机气缸数相同，每个排气支管(2)的一端与排气总管(5)连通，另一端通过排气管与端盖结合面(1)与气缸盖连接，所述的各排气支管(2)在与排气总管(5)连接处互相相切，排气总管(5)与排气管与增压器连接法兰(4)汇总与发动机的后端，即最末端气缸排气道的下方。采用上述技术方案与现有技术相比，本实用新型在满足排气性能的前提下，减少发动机排气管占用的空间，提高了发动机的效率，改善了发动机的加工工艺。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车发动机 排气 歧管 | ||
【主权项】：
1、一种汽车发动机排气歧管(3)，包括若干排气支管(2)，排气支管(2)的数量与发动机气缸数相同，每个排气支管(2)的一端与排气总管(5)连通，另一端通过排气管与端盖结合面(1)与气缸盖连接，其特征在于：所述的各排气支管(2)在与排气总管(5)连接处互相相切，排气总管(5)与排气管与增压器连接法兰(4)汇总与发动机的后端，既最末端气缸排气道的下方。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于奇瑞汽车有限公司，未经奇瑞汽车有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200620074545.8/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：高速分散机
- 下一篇：一种用于空气压缩机上的曲轴
