[实用新型]空气式减振阻尼器无效
申请号: | 200620073142.1 | 申请日: | 2006-05-08 |
公开(公告)号: | CN200981970Y | 公开(公告)日: | 2007-11-28 |
发明(设计)人: | 丁美林 | 申请(专利权)人: | 丁美林;董学武;孟咸宏 |
主分类号: | E01D11/00 | 分类号: | E01D11/00;E01D19/16;E04B1/98 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 226009江苏省南通市经济技术开发*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种用于桥梁拉索减振的空气式减振阻尼器,它由橡胶护层、金属内毂、金属外毂、上连接器、下连接器、气囊、钢管支座、防雨罩等连接构成;其金属内毂安装在橡胶护层外表面,上连接器、下连接器安装在金属内毂与金属外毂之间,气囊安装在金属内毂、金属外毂、上连接器、下连接器围成的空间内,金属外毂一端与防雨罩相连接、另一端与钢管支座相连接,钢管支座安装在桥面上。拉索的振动力通过橡胶护层和金属内毂传递给气囊,气囊以金属外毂和钢管支座为支撑,气囊的气体压力即为空气式减振阻尼器的阻尼力,其反作用拉索后即改变拉索原先的振动模态,从而实现抑制拉索振动的目的。 | ||
搜索关键词: | 空气 式减振 阻尼 | ||
【主权项】:
权利要求书1、一种空气式减振阻尼器,由橡胶护层、金属内毂、金属外毂、上连接器、下连接器、气囊、气阀、气压表、钢管支座、防雨罩、螺钉和螺栓连接构成,其特征是橡胶护层安装在拉索外表面,金属内毂安装在橡胶护层外表面,金属外毂通过上连接器和下连接器与金属内毂相连接,气囊安装在金属内毂、金属外毂、上连接器、下连接器围成的空间内,气压表与气阀相连接,气阀与气囊相连接,金属外毂与钢管支座相连接,防雨罩与金属外毂相连接。
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