[实用新型]中型、重型汽车气压制动器钢板焊接双筋蹄无效
| 申请号： | 200620069782.5 | 申请日： | 2006-02-28 |
| 公开（公告）号： | CN2881203Y | 公开（公告）日： | 2007-03-21 |
| 发明（设计）人： | 韩志业 | 申请（专利权）人： | 韩志业 |
| 主分类号： | F16D65/08 | 分类号： | F16D65/08 |
| 代理公司： | 安徽省合肥新安专利代理有限责任公司 | 代理人： | 何梅生 |
| 地址： | 233620*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 中型、重型汽车气压制动器钢板焊接双筋蹄，其特征是采用分体设置的钢制蹄片和双钢制蹄筋，由钢制蹄片与双钢制蹄筋焊接为断面呈“∏”形的整件，在钢制蹄筋上设有拉簧孔，钢制蹄筋的一端为滚轮轴孔，另一端为支承孔，在钢制蹄片上设有用于固连摩擦片的铆钉孔。本实用新型不仅具有可靠的制动性能，而且原材料用量小、成本低、制造简单、大大减少对环境污染，减轻产品的总重量，属环保型产品。 | ||
| 搜索关键词： | 中型 重型汽车 气压 制动器 钢板 焊接 双筋蹄 | ||
【主权项】：
1、中型、重型汽车气压制动器钢板焊接双筋蹄，其特征是采用分体设置的钢制蹄片(1)和双钢制蹄筋(2)，由所述钢制蹄片(1)与双钢制蹄筋(2)焊接为断面呈“∏”形的整件，在所述钢制蹄筋(2)上设有拉簧孔(3)，钢制蹄筋(2)的一端为滚轮轴孔(4)，另一端为支承孔(5)，在所述钢制蹄片(1)上设有用于固联摩擦片(11)的铆钉孔(6)。
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