[实用新型]一种机械蓄能助力车无效
| 申请号： | 200620068436.5 | 申请日： | 2006-01-10 |
| 公开（公告）号： | CN2863611Y | 公开（公告）日： | 2007-01-31 |
| 发明（设计）人： | 丁国平 | 申请（专利权）人： | 丁国平 |
| 主分类号： | B62K3/00 | 分类号： | B62K3/00;B62M1/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 214500*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种机械蓄能助力车，包括车身、前后轮、驱动装置和调速装置构成，驱动装置由主驱动装置和辅驱动装置组成，辅驱动装置为一人力驱动装置(2)，主驱动装置为一机械蓄能驱动装置(1)，机械蓄能驱动装置(1)由主动轮(5)、带齿轮的涡卷弹簧盒(6、7)、从动轮(8)构成，其中主动轮(5)与涡卷弹簧盒(6)上面的齿轮相啮合，涡卷弹簧盒(7)上面的齿轮与从动轮(8)相啮合，涡卷弹簧盒(6)与涡卷弹簧盒(7)安装在同一根轴上。采用上述结构的实用新型，运用机械能作为驱动力，极大地降低了环境污染，绿色环保；机械蓄能驱动装置可反复使用达数万次，且无需安装电瓶，从而延长了使用寿命，降低了成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 机械 蓄能 助力车 | ||
【主权项】：
1、一种机械蓄能助力车，包括车身、前后轮、驱动装置和调速装置构成，驱动装置由主驱动装置和辅驱动装置组成，辅驱动装置为一人力驱动装置(2)，其特征在于所述的主驱动装置为一机械蓄能驱动装置(1)，机械蓄能驱动装置(1)由主动轮(5)、带齿轮的涡卷弹簧盒(6、7)、从动轮(8)构成，其中主动轮(5)与涡卷弹簧盒(6)上面的齿轮相啮合，涡卷弹簧盒(7)上面的齿轮与从动轮(8)相啮合，涡卷弹簧盒(6)与涡卷弹簧盒(7)安装在同一根轴上。
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