[实用新型]一种婴儿车收折骨架无效
申请号: | 200620064248.5 | 申请日: | 2006-09-18 |
公开(公告)号: | CN200942791Y | 公开(公告)日: | 2007-09-05 |
发明(设计)人: | 李玮烨 | 申请(专利权)人: | 中山市隆成日用制品有限公司 |
主分类号: | B62B7/06 | 分类号: | B62B7/06 |
代理公司: | 中山市科创专利代理有限公司 | 代理人: | 尹文涛 |
地址: | 528414广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型结构公开了一种婴儿车收折骨架,其特征在于,其包括,具有轮组的支撑骨架,其具有一承接座,并在该承接座的下方枢接一前脚管、一后脚管,该前脚管与该后脚管之间还枢接有一前收折杆及一后收折杆,且该前收折杆及该后收折杆彼此枢接;一装置在前收折杆与后收折杆之间,并可控制前收折杆与该后收折杆枢转与固定的卡掣机构;一上支撑架,其装置在该承接座上,连接并支撑有一座椅骨架;一可供推动该婴儿车的手把管,其连接在该上支撑架的两侧;及一用以控制该卡掣机构的释放机构,其装置在该手把管上。本实用新型结构结实稳固,安全,可有效的防止婴儿车骨架意外收折。 | ||
搜索关键词: | 一种 婴儿 车收折 骨架 | ||
【主权项】:
1、一种婴儿车收折骨架,其特征在于,其包括,一具有轮组的支撑骨架(1),其具有一承接座(3),并在该承接座(3)的下方枢接一前脚管(11)、一后脚管(12),该前脚管(11)与该后脚管(12)之间还枢接有一前收折杆(21)及一后收折杆(22),且该前收折杆(21)及该后收折杆(21)彼此枢接;一装置在前收折杆(21)与后收折杆(22)之间,并可控制前收折杆(21)与该后收折杆(22)枢转与固定的卡掣机构(8);一上支撑架(4),其装置在该承接座(3)上,连接并支撑有一座椅骨架(200);一可供推动该婴儿车的手把管(10),其连接在该上支撑架(4)的两侧;及一用以控制该卡掣机构(8)的释放机构(5),其装置在该手把管(10)上。
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