[实用新型]一体式直升车

摘要

本实用新型提供了一种一体式直升车，包括轿箱，其中轿箱两侧有对称的、在垂直方向延伸的钢筋混凝土路基；轿箱上方有驱动托架，驱动托架两侧分别有一组防坠对滚轮，两组防坠对滚轮的轮缘分别与钢筋混凝土路基的两侧面压接；两组防坠对滚轮的前、后滚轮分别通过连接轴连接，连接轴由设置在驱动托架两侧的支架活动支撑，防坠对滚轮的加力装置通过拉杆与轿箱缓冲连接；其中的至少一条连接轴在与支架的动连接处留有水平移动的空隙；在至少一条滚轮连接轴上连接有由控制装置控制且带常闭式制动器的驱动装置，控制装置、驱动装置固定在驱动托架上；轿箱设有限速装置和防坠板。本实用新型具有结构简单、安装方便、适用面广的优点，用于垂直运输。

主权项

1.一种一体式直升车，包括轿箱(1)，其特征在于：所述的轿箱(1)两侧设有对称的、在垂直向延伸的钢筋混凝土路基(40)；在轿箱(1)上方设有驱动托架(6)，驱动托架(6)两侧分别设有一组防坠对滚轮(2)，两组防坠对滚轮(2)的轮缘分别与钢筋混凝土路基(40)的两侧面压接；两组防坠对滚轮(2)的前、后滚轮分别通过连接轴(3)连接，连接轴(3)由设置在驱动托架(6)两侧的支架(7)活动支撑，防坠对滚轮(2)的加力装置(4)通过拉杆(5)与轿箱(1)缓冲连接；其中的至少一条连接轴(3)在与支架(7)的动连接处留有水平移动的空隙；在至少一条滚轮连接轴(3)上连接有由控制装置(8)控制且带常闭式制动器的驱动装置(9)，控制装置(8)、驱动装置(9)固定安装在驱动托架(6)上；所述的轿箱(1)设有限速装置。