[实用新型]一种不翻斗的货车卸货装置无效
申请号: | 200620051311.1 | 申请日: | 2006-06-07 |
公开(公告)号: | CN2910674Y | 公开(公告)日: | 2007-06-13 |
发明(设计)人: | 张彦芬 | 申请(专利权)人: | 张彦芬 |
主分类号: | B60P1/12 | 分类号: | B60P1/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 423300*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 一种不翻斗的货车卸货装置,货厢底板由两块组成;两根主直梁之间有下横梁连通,主直梁与上直梁之间有斜梁连通,横臂分为两组,每根横臂外侧端的环套通过一根短支轴与上直梁上的一个环套连接,其内侧端的环套通过一根上短轴与一根竖臂上端的环套连接,两组横臂通过螺钉各连接一块货箱底板,工型梁置于下横梁上,工型梁上梁通过螺钉与伸缩带的中央连接;每根竖臂下端的环套,通过一根下短轴分别与工型梁底梁上的一个工型梁环套连接。卸货时,开动机器,机器经顶杆推动工型梁向上运动,工型梁底梁经下短轴、竖臂、上短轴、横臂推动两块货箱底板向上分别绕短支轴转动,而卸下货物。同时,伸缩带的两边向中央运动,挡住货物不从中间漏出。 | ||
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【主权项】:
1、一种不翻斗的货车卸货装置,货箱底板(2)由两块组成,工型梁底梁(4)的上面的左、右部有并排的工型梁环套(19),其下面有两个顶杆柱孔(25),横臂(5)的两端均是横臂环套(23),竖臂(16)的两端均是环套,两根主直梁(3)固定在货车上,其内侧面的下部有一并排的下横梁(21)连通,其外侧面均有一并排的斜梁(7)各与一根上直梁(20)连通,两根上直梁(20)上均有并排的环套(6),两根上直梁(20)的前、后端分别连通前上横梁(22)、后上横梁(8)的一端,横臂(5)分为两组,并排置放在两根主直梁(3)和两根上直梁(20)上,工型梁置于两根主直梁(3)之间的下横梁(21)上,工型梁上梁(14)的两边搭在两块货箱底板(2)上,其上面通过镙钉(15)与伸缩带(11)的中央连接,其特征是:每根横臂(5)外侧端的环套(23)通过一根短支轴(9)与上直梁(20)上的一个环套(6)连接,其内侧端的环套(23)通过一根上短轴(13)与一根竖臂(16)上端的环套连接。
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