[实用新型]混合动力汽车的驱动系统无效
| 申请号： | 200620049616.9 | 申请日： | 2006-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN201003577Y | 公开（公告）日： | 2008-01-09 |
| 发明（设计）人： | 罗思东;鲁连军;张剑锋;邱国茂;李斌;孟祥斐;高海鸥 | 申请（专利权）人： | 上海汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H3/72 | 分类号： | F16H3/72;F16H61/28;B60K6/547;B60W20/00 |
| 代理公司： | 上海光华专利事务所 | 代理人： | 余明伟 |
| 地址： | 2004*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种混合动力汽车的驱动系统，包括内燃机、电机、力矩分配机构、变速箱和主油泵，所述的力矩分配机构是一个包括太阳轮、行星架和齿圈的行星齿轮机构，所述行星架与内燃机的输出轴相连接；所述太阳轮与电机的转子相连接；所述齿圈、主油泵都与变速箱的输入轴相连接。本实用新型利用一个行星齿轮机构作为混合动力汽车的力矩分配机构，电机、内燃机和变速箱分别与行星齿轮的太阳轮、行星架和齿圈相连接，这样就将电机和内燃机耦合在一起，并将其动力合成后输入变速箱，由于采用了行星齿轮机构，因此在结构上更加紧凑。 | ||
| 搜索关键词： | 混合 动力 汽车 驱动 系统 | ||
【主权项】：
1.一种混合动力汽车的驱动系统，包括内燃机(1)、电机(9)、力矩分配机构(7)、变速箱(14)和主油泵(17)，其特征是：所述的力矩分配机构(7)是一个包括太阳轮(7s)、行星架(7c)和齿圈(7r)的行星齿轮机构，所述行星架(7c)与内燃机的输出轴(2)相连接；所述太阳轮(7s)与电机的转子(8)相连接；所述齿圈(7r)、主油泵(17)都与变速箱的输入轴(18)相连接。
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