[实用新型]液化天然气船“门”形总组的塔形支架无效
申请号: | 200620048019.4 | 申请日: | 2006-11-22 |
公开(公告)号: | CN200971159Y | 公开(公告)日: | 2007-11-07 |
发明(设计)人: | 季加文;金国飞;刘集善;赵文裕 | 申请(专利权)人: | 沪东中华造船(集团)有限公司 |
主分类号: | B63C5/02 | 分类号: | B63C5/02;B63B9/06 |
代理公司: | 上海新天专利代理有限公司 | 代理人: | 张泽纯 |
地址: | 200129*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 一种用于液化天然气船“门”形总组的塔形支架,该塔架由方形锥台和样箱组成,方形锥台由四根主支柱及其顶部、底部的拉撑组成,方形锥台的顶部固定有带第一护栏的第一平台,样箱固定于第一平台上,样箱上部为一侧有135°倾角的斜面的梯台,样箱一侧表面上设有多个平行的扶手,方形锥台的一侧边设有从方形锥台的底部到第一平台的梯子,第一平台设有可确定塔架底部中心的荡线锤。本实用新型的液化天然气船“门”形总组的塔形平台,可以保证液化天然气船甲板总组过程中关键节点的精度得到有效控制,为工人创造了良好施工环境,通过在平台上更换不同形式的样箱,满足各种情况下的使用要求。 | ||
搜索关键词: | 液化 天然气 形总组 支架 | ||
【主权项】:
1.一种用于液化天然气船”门”形总组的塔形支架,其特征在于该塔形支架由方形锥台(1)和样箱(2)组成,所述的方形锥台(1)由四根主支柱(13)及顶部四根水平的第一拉撑(15)、底部四根较长的水平的第二拉撑(14)和中部四根水平的第三拉撑(16)组成;所述的方形锥台(1)顶部的四根第一拉撑(15)上固定有第一平台(11),所述第一平台(11)的边缘上设有第一护栏(111);所述的第三拉撑(16)上设有平行于第一平台(11)的第二平台(12),第二平台(12)上有使四根主支柱(13)穿过的四个通孔,第二平台(12)的边缘设有第二护栏(121);所述样箱(2)固定在第一平台(11)上,样箱(2)的上部为一梯台(21),所述梯台(21)的一侧为由多个直角三角形样板(211)的斜边组成的135°斜面,样箱(2)与所述斜面相对的侧面上设有多个平行的扶手(22);所述的方形锥台(1)与扶手(22)相同的侧面上设有从方形锥台(1)的底部经第二平台(12)到达第一平台(11)的梯子(17),所述的第一平台(11)和第二平台(12)与梯子(17)连接处以及连接处的第一护栏(111)和第二护栏(121)上都开有使梯子(17)通过的豁口;所述的第一平台(11)的中心位置向下通过第二平台(12)的中心孔设有一确定塔架底部中心的荡线锤(3)。
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