[实用新型]一种单元体汽车衡秤体无效
| 申请号： | 200620046162.X | 申请日： | 2006-09-20 |
| 公开（公告）号： | CN200979447Y | 公开（公告）日： | 2007-11-21 |
| 发明（设计）人： | 沈立新 | 申请（专利权）人： | 沈立新 |
| 主分类号： | G01G19/02 | 分类号： | G01G19/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 213000江苏省常州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种单元体汽车衡秤体由多个单元秤体、称重传感器组合而成。它采用分体设计，人们使用时，能将大型汽车衡秤体分成若干个单元秤体组，这样就解决了超大型汽车衡在生产过程中碰到的材料加工变形、在运输中碰到的吊装不便、在安装中碰到的搬运困难等问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 单元 汽车 衡秤体 | ||
【主权项】：
1、一种单元体汽车衡秤体由多个单元秤体(1)、秤重传感器(2)组合而成，单元秤体(1)的承栽主梁由槽钢(11)和用普通钢板弯折成横截面形状为![]()
形的型钢(13)组成，它们彼此独立地呈横条平行排列，其特征在于：所述的与相邻单元秤体(1)间连接的承载主梁为槽钢(11)，在槽钢(11)的外侧上间隔焊接与相邻单元秤体(1)对称的连接加强板(15)，并在槽钢(11)和连接加强板(15)上开连接安装孔(16)，在槽钢(11)的内侧上焊接与![]()
形型钢(13)连接的筋板(12)。
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