[实用新型]高架微型轨道列车的客流状态控制系统无效
| 申请号： | 200620044357.0 | 申请日： | 2006-07-28 |
| 公开（公告）号： | CN2920773Y | 公开（公告）日： | 2007-07-11 |
| 发明（设计）人： | 杨宗林 | 申请（专利权）人： | 杨宗林 |
| 主分类号： | B61L27/04 | 分类号： | B61L27/04 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所 | 代理人： | 张智平 |
| 地址： | 317600浙江省玉环县*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种高架微型轨道列车的客流状态控制系统，涉及公共交通设施领域。它解决了现有技术存在着进入站台内的人数不能合理控制的问题。本高架微型轨道列车的客流状态控制系统包括一个控制中心，该控制中心可以与轨道沿线的一系列站台和行驶在轨道上的列车的各个车厢同时进行信息交换；在每个车厢内分别装有一个用于收集该车厢内乘坐信息的监测装置，各监测装置均与控制中心相联，所述的控制中心与设置在相应站台入口处的用于控制进入站台内乘客数量的人数自动控制装置相联。本高架微型轨道列车的客流状态控制系统能够根据乘客数量的变化和车厢内的空位状况决定进入站台候车的乘客数量。 | ||
| 搜索关键词： | 微型 轨道 列车 客流 状态 控制系统 | ||
【主权项】：
1、一种高架微型轨道列车的客流状态控制系统，其特征在于，包括一个控制中心(1)，该控制中心(1)可以与轨道沿线的一系列站台(2)和行驶在轨道上的列车的各个车厢(3)同时进行信息交换；在每个车厢(3)内分别装有一个用于收集该车厢(3)内乘坐信息的监测装置(4)，各监测装置(4)均与控制中心(1)相联，所述的控制中心(1)与设置在相应站台(2)入口处的用于控制进入站台(2)内乘客数量的人数自动控制装置(6)相联。
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