[实用新型]高速列车座椅骨架

摘要

本实用新型涉及一种座椅骨架，具体公开了一种高速列车座椅骨架。包括底架总成、转架总成、靠背总成、扶手、旋转装置、旋转解锁和锁紧装置、坐垫移动装置以及调节气缸；转架总成设置在底架总成上，且与其通过旋转装置转动连接；旋转解锁和锁紧装置一端固定设置在底架总成上，另一端与调节气缸相连；坐垫移动装置能够相对转架总成前后移动的设置在转架总成上，且与其转动连接；坐垫移动装置与靠背总成下端转动连接；调节气缸包括靠背调节气缸和移动装置调节气缸。本实用新型可以实现坐垫前后移动、靠背可倾斜调节、扶手可调节、座椅180°旋转等功能，克服了现有高速列车座椅存在的舒适度差等缺陷。

主权项

1.一种高速列车座椅骨架，包括底架总成(1)、转架总成(2)、靠背总成(3)和扶手(4)，其特征在于：还包括旋转装置(5)、旋转解锁和锁紧装置(6)、坐垫移动装置(7)以及调节气缸(8)；所述底架总成(1)包括底架框架(1-1)和固定设置在框架上的限位装置(1-2)、旋转导向板(1-3)，所述旋转导向板(1-3)设置在框架(1-1)左右两侧；所述转架总成(2)包括转架框架(2-1)和固定设置在框架上的滚轮(2-2)、靠背支架(2-3)；所述滚轮(2-2)能够以旋转导向板(1-3)的下表面为导向滚动；所述转架总成(2)设置在底架总成(1)上，且与其通过旋转装置(5)转动连接；旋转解锁和锁紧装置(6)一端固定设置在底架总成(1)上，另一端与调节气缸相连；坐垫移动装置(7)能够相对转架总成(2)前后移动的设置在转架总成(2)上，且与其转动连接；坐垫移动装置(7)与靠背总成(3)下端转动连接；调节气缸(8)包括靠背调节气缸和移动装置调节气缸(8-1)，所述靠背调节气缸一端与转架框架(2-1)转动连接，另一端与靠背总成(3)下端转动连接；所述移动装置调节气缸(8-1)一端与转架框架(2-1)转动连接，另一端与坐垫移动装置(7)转动连接。