[实用新型]一种汽车遮阳装置无效
| 申请号： | 200620043206.3 | 申请日： | 2006-06-27 |
| 公开（公告）号： | CN2925943Y | 公开（公告）日： | 2007-07-25 |
| 发明（设计）人： | 张伟 | 申请（专利权）人： | 上海本通汽车用品有限公司 |
| 主分类号： | B60J11/04 | 分类号： | B60J11/04 |
| 代理公司： | 上海三和万国知识产权代理事务所 | 代理人： | 季申清;王礼华 |
| 地址： | 201114上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型系一种汽车车厢遮阳用装置。包括前、后两块近似梯形的顶板(1)，梯形短边相互连接并抬起形成一夹角，夹角的两侧是三角形侧板(2)，侧板(2)的下边沿有固定边(4)，在固定边(4)上开设吸盘孔(5)，顶板(1)、侧板(2)和固定边(4)均为软质材质，顶板(1)的四周边缘为环形钢丝(3)。使用时释放环形钢丝(3)，环形钢丝的预紧作用将顶板(1)撑开成为绷紧的平板状，三角形侧板(2)也被展开，成为一个稳定的三角形架构形状。将其罩在汽车的车顶上，塑料吸盘从吸盘孔(5)穿入吸附在轿车两侧的玻璃窗上，形成了十分稳固、可靠的汽车遮阳装置。使用结束，方便地弯曲、折叠环形钢丝(3)，整个装置的体积变得很小，便于携带。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 遮阳 装置 | ||
【主权项】：
1.一种汽车遮阳装置，其特征在于，所述装置包括前、后两块顶板(1)，顶板(1)呈近似梯形，两顶板(1)的梯形短边相互连接并抬起，形成一夹角，夹角的两侧为三角形侧板(2)，呈空间三角形架构，架构的宽度与汽车车厢宽度相同，架构的前后长度等于或大于汽车车厢长度，顶板(1)和侧板(2)均为软质材料，顶板(1)的四周边缘为环形钢丝(3)。
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