[实用新型]一种双变频器差速控制装置无效
| 申请号： | 200620042001.3 | 申请日： | 2006-05-23 |
| 公开（公告）号： | CN201004616Y | 公开（公告）日： | 2008-01-09 |
| 发明（设计）人： | 陆中华;严正荣;陆炯;韦黎明 | 申请（专利权）人： | 上海市离心机械研究所有限公司 |
| 主分类号： | H02P27/04 | 分类号： | H02P27/04;H02P27/06;H02P5/74 |
| 代理公司： | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 | 代理人： | 吴泽群 |
| 地址： | 200231上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种双变频器差速控制系统，由主机电机、副机电机、主机变频器及副电机变频器组成，特征是：其特征在于：主机电机(5)仍由380V电源供电，将主机变频器(1)整流后的直流电源与副机的直流母线(2)相连，副机电机(4)不接380V电源；并且在由进料泵变频器、进料螺杆泵和离心机组成的开环系统中，接入PID调节器、扭矩测量装置、比较装置，形成一个闭环的、能实现恒扭矩调控的PID控制系统；在由副电机变频器、副机电动机和离心机组成的开环系统中，接入PID调节器、测速装置、比较装置，形成一个闭环的、能自动调节离心机副机变频器的频率实现恒差速调控的PID控制系统。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 变频器 控制 装置 | ||
【主权项】：
1、一种双变频器差速控制装置，由主机电机(5)、副机电机(4)、主机变频器(1)及副电机变频器(3)组成，其特征在于：主机电机(5)仍由380V电源供电，将主机变频器(1)整流后的直流电源与副机的直流母线(2)相连，副机电机(4)不接380V电源，由主机变频器(1)整流后的直流电源提供副机电机(4)作为启动电源；并且在由进料泵变频器、进料螺杆泵和离心机组成的开环系统中，接入PID调节器、扭矩测量装置、比较装置，形成一个闭环的、能实现恒扭矩调控的PID控制系统；在由副电机变频器、副机电动机和离心机组成的开环系统中，接入PID调节器、测速装置、比较装置，形成一个闭环的、能自动调节离心机副机变频器的频率实现恒差速调控的PID控制系统。
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