[实用新型]低跨全互通立交桥

摘要

本实用新型提供了一种低跨全互通立交桥：在十字口原路面上空，架设一十字低跨桥，十字口交汇处桥面离原路面净空，为允许人行及非机动车通行高度。在低跨桥横竖交汇的桥面上，各向左、右两侧的原路面非机动车及人行道上空，各分建一U形匝道：从入口处向上至十字低跨桥横向桥头，大转弯跨过原横道路面，至对侧人行道上空再回转向下，直至与十字低跨桥横向对侧桥面相接，U形匝道转弯处离地面净空为允许机动车通过高度。另在U形匝道内侧，再建一小U形匝道，其入口端与大U形匝道之间，间隔一用作直行或右转弯的车道，小U形匝道走向与大U形匝道相同，上行至桥头转弯处即与大U形匝道相合。

主权项

1.一种低跨全互通立交桥，由原地面道路及高架于空中的桥面组成，其特征在于：在十字口原路面上空，架设一十字低跨桥，十字口交汇处桥面离原路面净空，为允许人行及非机动车通行高度；在低跨桥横竖交汇的桥面上，各向左、右两侧的原路面非机动车及人行道(12)上空，各分建一U形匝道(5)，从入口处(8)向上至十字低跨桥横道桥头，大转弯跨过原横道路面(1)，至对侧人行道(12)上空再回转向下，直至与十字低跨桥横向对侧桥面相接(9)，U形匝道转弯处离地面净空为允许机动车通过高度；另在U形匝道内侧，再建一小U形匝道(6)，其入口端(10)与大U形匝道之间，间隔一用作直行或右转弯的下行车道(7)；小U形匝道走向与大U形匝道相同，上行至桥头转弯处即与大U形匝道相合。