[实用新型]一种新型汽车交流发电机密封深沟球轴承无效
| 申请号： | 200620032469.4 | 申请日： | 2006-09-11 |
| 公开（公告）号： | CN200949605Y | 公开（公告）日： | 2007-09-19 |
| 发明（设计）人： | 宋丽;孙立明;陈原;李尚勇;李燕春 | 申请（专利权）人： | 洛阳轴研科技股份有限公司 |
| 主分类号： | F16C33/78 | 分类号： | F16C33/78;F16C33/66;F16C19/02 |
| 代理公司： | 洛阳市凯旋专利事务所 | 代理人： | 林志坚 |
| 地址： | 471000*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种新型汽车交流发电机密封深沟球轴承，包括：外圈、内圈、钢球、保持架、密封圈和润滑脂；其外圈(1)沟道(5a)与内圈(2)沟道(5b)之间置有一组钢球(4)，其钢球(4)由保持架(7)均匀隔开，其外圈(1)与内圈(2)的两个端面设置有轻接触式三唇密封形式的密封圈(6)；密封圈(6)与外圈(1)过盈配合，与内圈(2)轻接触，外圈(1)、内圈(2)、钢球(4)、保持架(7)和密封圈(6)之间的空间注入高性能、耐高温的专用润滑脂(10)；其主要特点是防尘、防水及润滑性能优异，从而能够满足汽车交流发电机高温、高转速、高密封性、低摩擦力矩、高可靠性、长寿命的要求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 汽车 交流 发电机 密封 深沟 球轴承 | ||
【主权项】：
1、一种新型汽车交流发电机密封深沟球轴承，其特征在于：包括：外圈(1)、内圈(2)、钢球(4)、保持架(7)、密封圈(6)和润滑脂(10)；其外圈(1)沟道(5a)与内圈(2)沟道(5b)之间置有一组钢球(4)，其钢球(4)由保持架(7)均匀隔开，其外圈(1)与内圈(2)的两个端面设置有轻接触式三唇式的密封圈(6)；密封圈(6)与外圈(1)进盈配合，与内圈(2)轻接触，外圈(1)、内圈(2)、钢球(4)、保持架(7)和密封圈(6)之间的空间注入高性能、耐高温的专用润滑脂(10)。
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