[实用新型]用于摩托车化油器节气门的传动装置无效
申请号: | 200620031357.7 | 申请日: | 2006-03-22 |
公开(公告)号: | CN2893181Y | 公开(公告)日: | 2007-04-25 |
发明(设计)人: | 韩群山 | 申请(专利权)人: | 韩群山 |
主分类号: | F02D11/10 | 分类号: | F02D11/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 467000河南省平顶山市叶县*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 一种用于摩托车化油器节气门的传动装置,包括柱塞式化油器本体,柱塞式化油器本体内部的节气门柱塞与柱塞孔配合;并设置有安装在传动箱上的节气门执行电机,节气门柱塞上端联接有柱塞盖,其特征在于:节气门执行电机通过设在传动箱内的曲柄连杆机构与节气门柱塞传动连接;所述的曲柄连杆机构中的曲柄与节气门执行电机的输出轴固定联接,曲柄连杆机构中的连杆的一端与曲柄铰接,另端与节气门柱塞的柱塞盖铰接。在传动箱内壁上设有霍尔传感器。从结构上适应摩托车油门智能化控制需要。它取消了油门转把人工拉线的开启方式,由油门智能控制程序,控制油门的开度,能够使摩托车在油门智能控制程序下实现稳定、准确、微量、适时的有效调整控制。 | ||
搜索关键词: | 用于 摩托车 化油器 节气 传动 装置 | ||
【主权项】:
1.一种用于摩托车化油器节气门的传动装置,包括柱塞式化油器本体(13),柱塞式化油器本体内部的节气门柱塞(14)与柱塞孔配合;并设置有安装在传动箱(7)上的节气门执行电机(1),节气门柱塞上端联接有柱塞盖,其特征在于:节气门执行电机(1)通过设在传动箱内的曲柄连杆机构与节气门柱塞传动连接;所述的曲柄连杆机构中的曲柄(4)与节气门执行电机(1)的输出轴(5)固定联接,曲柄连杆机构中的连杆(11)的一端与曲柄铰接,另端与节气门柱塞的柱塞盖铰接。
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