[实用新型]高度可调式医用转运车无效
| 申请号: | 200620028871.5 | 申请日: | 2006-06-04 |
| 公开(公告)号: | CN2915080Y | 公开(公告)日: | 2007-06-27 |
| 发明(设计)人: | 姜生元;焦宏章;李建永;于松岩;李永鹏 | 申请(专利权)人: | 北华大学 |
| 主分类号: | A61G7/10 | 分类号: | A61G7/10 |
| 代理公司: | 吉林市达利专利事务所 | 代理人: | 陈传林 |
| 地址: | 132021吉林省吉林*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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| 摘要: | 一种高度可调式医用转运车,它包括在高度可调式升降车上放置的床,其特点是:高度可调式升降车包括车架,万向轮总成,后轮总成和升降机构;万向轮总成的前、后支撑臂a、b上端分别铰接于车架上,其下端分别铰接于万向轮架上,万向轮架上装有万向轮;后轮总成的前、后支撑臂c、d上端铰接的滑轮置于车架滑道内,其下端分别装有后轮;万向轮总成与后轮总成之间设有前、后拉杆,拉杆横梁的两端分别与前、后拉杆固连,与拉杆横梁铰接的支撑杆上端与车架铰接;升降机构的螺杆与螺母滑块相连接。可以根据需要任意调节高度,以与各种病床或手术床等高,方便病人转移;具有结构简单,操作方便,省力,成本低等优点。 | ||
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【主权项】:
1.一种高度可调式医用转运车,它包括在高度可调式升降车上放置的床(12),其特征是:高度可调式升降车包括车架(11),万向轮总成(22),后轮总成(15)和升降机构;所述万向轮总成(22)的结构是,前、后支撑臂(25a、26b)与横梁(23)固连,前、后支撑臂(25a、26b)的上端分别铰接于车架(11)上,其下端分别铰接于万向轮架(10)上,在万向轮架(10)上安装有万向轮(21);所述后轮总成(15)的结构是,前、后支撑臂(16c、18d)与上横梁(14)和下横梁(19)固连,前、后支撑臂(16c、18d)的下端分别装有后轮(20),设有前、后拉杆(24、27),前拉杆(24)的一端与万向轮总成(22)的前支撑臂(25a)铰接,前拉杆(24)的另一端与后轮总成(15)的前支撑臂(16c)铰接,后拉杆(27)的一端与万向轮总成(22)的后支撑臂(26b)铰接,后拉杆(27)的另一端与后轮总成(15)的后支撑臂(18d)铰接,拉杆横梁(17)的两端分别与前、后拉杆(24、27)固连,与拉杆横梁(17)铰接的支撑杆(7)上端与车架(11)铰接;所述升降机构的结构是,在后轮总成(15)的上横梁(14)上铰接有螺母滑块(3),在车架(11)固定的轴承座(6a)和轴承座(9b)中装有螺杆(8),螺杆(8)与螺母滑块(3)相连接。
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