[实用新型]一种汽车修理专用取拔器无效
申请号: | 200620020365.1 | 申请日: | 2006-03-10 |
公开(公告)号: | CN2885512Y | 公开(公告)日: | 2007-04-04 |
发明(设计)人: | 张希伟 | 申请(专利权)人: | 张希伟 |
主分类号: | B25B27/06 | 分类号: | B25B27/06 |
代理公司: | 大庆市建华专利事务所 | 代理人: | 赵建华 |
地址: | 163515*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 本实用新型涉及的是一种汽车修理专用取拔器,由两个手柄、主体构成;手柄中心为空腔,一端有螺纹,一个手柄侧面开孔,另一个手柄一端有插接件;主体中的壳体两端内外有螺纹,中心为空腔,侧面开有孔;壳体的两端外连接两个手柄,一端的内螺纹连接通芯顶杆,另一端内螺纹连接工作头;通芯顶杆为圆柱形,一部分外侧有螺纹,另一部分端部为锥形,圆柱的螺纹止点处有挡环;工作头为圆柱形,一端外侧有螺纹,中心为变径腔,另一端为能胀开的圆柱形分体,分体的端部外侧有凸台。该工具的外形为一个长约20公分的圆柱体,使用时将两个手柄与主体组装,外形小巧、精制,携带、组装、使用方便,操作省时、省力,专用于卸取铜套,不损坏变速箱壳体。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车修理 专用 取拔器 | ||
【主权项】:
1、一种汽车修理专用取拔器,其特征在于:由手柄(1、2)、主体构成;手柄(1、2)中心为空腔,一端有螺纹,手柄(1)侧面开有孔(6),手柄(2)的一端有插接件(9);主体包括壳体(3)、通芯顶杆(4)和工作头(5),壳体(3)的两端内外有螺纹,中心为空腔,侧面开有孔(7);壳体(3)的一端外螺纹连接手柄(1),内螺纹连接通芯顶杆(4),另一端外螺纹连接手柄(2),内螺纹连接工作头(5);通芯顶杆(4)为圆柱形,一部分外侧有螺纹,另一部分端部为锥形,圆柱的螺纹止点处有档环(8);工作头(5)为圆柱形,一端外侧有螺纹,中心为变径腔,另一端为能涨开的圆柱形分体(10),分体(10)的端部外侧有凸台。
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