[实用新型]螺纹桩的成桩装置

摘要

螺纹桩的成桩装置，本实用新型涉及一种使用泵灌混凝土方法成桩的成桩装置。它克服了现有的螺纹桩成桩需要较多工序的缺陷。它包括钻杆(1)、钻头(2)、外套(3)和叶片(4)，它还包括滚压轮(5)、摆杆(6)、牵拉绳(7)、油缸(8)、油泵(9)、油箱(10)、进油管(11)、回油管(12)和三个密封圈(13)，三个(13)自上而下依次设置在(3)的内表面和(1)的外表面之间并分别形成第一环空(14)和第二环空(15)，(9)的出油端通过(3)上开的第一通孔与(15)相连通，(15)通过(1)上开的第一透孔与(11)的一端相连通，(11)的另一端与(8)的进油端连通，(8)的回油端与(12)的一端相连通，牵拉绳(7)的一端固定在(8)的活塞杆上，(7)的另一端固定在(6)的一端，(6)的另一端设置(5)。本装置能够在提钻时一次性完成螺纹桩的整体成桩工作。

主权项

1、螺纹桩的成桩装置，它包括钻杆(1)、钻头(2)、外套(3)和叶片(4)，叶片(4)环绕在空心的钻杆(1)外表面，钻头(2)铰接在钻杆(1)的下端并把钻杆(1)的下端封闭，外套(3)设置在钻杆(1)的上部并套在钻杆(1)的外圆表面上，其特征在于它还包括滚压轮(5)、摆杆(6)、牵拉绳(7)、油缸(8)、油泵(9)、油箱(10)、进油管(11)、回油管(12)、导向装置(41)和三个密封圈(13)，三个密封圈(13)自上而下依次设置在外套(3)的内表面和钻杆(1)的外表面之间并在两个密封圈(13)之间分别形成第一环空(14)和第二环空(15)，油泵(9)的出油端通过外套(3)上开的第一通孔(3-1)与第二环空(15)相连通，第二环空(15)通过钻杆(1)上开的第一透孔(1-1)与进油管(11)的一端相连通，进油管(11)的另一端与油缸(8)的进油端连通，油缸(8)的回油端与回油管(12)的一端相连通，回油管(12)的另一端通过钻杆(1)上开的第二透孔(1-2)与第一环空(14)相连通，第一环空(14)通过外套(3)上开的第二通孔(3-2)与油箱(10)的内腔相连通，油泵(9)的进油端与油箱(10)的内腔相连通，油缸(8)固定在钻杆(1)的外表面上，牵拉绳(7)的一端固定在油缸(8)的活塞杆上，牵拉绳(7)的另一端通过导向装置(41)固定在摆杆(6)的一端上，摆杆(6)的中部通过铰接轴(42)铰接在叶片(4)上，摆杆(6)的另一端设置滚压轮(5)。