[实用新型]汽车主动电控悬架系统教学装置无效
| 申请号： | 200620017028.7 | 申请日： | 2006-07-14 |
| 公开（公告）号： | CN2924677Y | 公开（公告）日： | 2007-07-18 |
| 发明（设计）人： | 王兆海;黄炳华;陈明;李兆民 | 申请（专利权）人： | 深圳职业技术学院 |
| 主分类号： | G09B9/04 | 分类号： | G09B9/04;G09B25/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 5180*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车主动电控悬架系统教学装置，包括一框架，所述框架包括底座及对应设于底座上方的顶架；所述汽车主动电控悬架系统教学装置还包括四个分设于底座四角的气体悬架体、与各气体悬架体相连的气路系统、负荷系统及控制系统，所述负荷系统包括四个分别设于气体悬架体顶端的负荷压力缸及相应的油/气路；所述控制系统包括控制处理器、设于框架一侧的控制面板，所述控制面板上设有若干分别与控制处理器及气路系统或油/气路相连的控制开关。本实用新型可模拟汽车行驶过程中的各种状态，如起步、正常直线行驶、左/右转弯、刹车等，气体悬架体则会相应进行适应性动作演示，并直观地将动作过程展现出来，教学效果好。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 主动 悬架 系统 教学 装置 | ||
【主权项】：
1、一种汽车主动电控悬架系统教学装置，包括一框架，所述框架包括底座及对应设于底座上方的顶架，其特征在于：所述汽车主动电控悬架系统教学装置还包括四个分设于底座四角的气体悬架体、与各气体悬架体相连的气路系统、负荷系统及控制系统，所述负荷系统包括四个分别设于气体悬架体顶端的负荷压力缸及相应的油/气路；所述控制系统包括控制处理器、设于框架一侧的控制面板，所述控制面板上设有若干分别与控制处理器及气路系统或油/气路相连的控制开关。
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