[实用新型]重型汽车巡航组合开关无效

专利信息
申请号: 200620011975.5 申请日: 2006-12-19
公开(公告)号: CN200988430Y 公开(公告)日: 2007-12-12
发明(设计)人: 张玲华;张洪云 申请(专利权)人: 中国重型汽车集团有限公司
主分类号: B60K31/00 分类号: B60K31/00;B60R16/02
代理公司: 济南圣达专利商标事务所 代理人: 王吉勇
地址: 250002山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型涉及一种重型汽车巡航组合开关,包括插接器、壳体、主开关、辅助制动开关、设置/-开关、恢复/+开关和安装板,主开关、辅助制动开关、设置/-开关和恢复/+开关设于壳体上,壳体内设有控制电路,主开关、辅助制动开关、设置/-开关和恢复/+开关分别与控制电路相连接,插接器经导线与壳体内的控制电路相连接,壳体一端设有安装板,安装板上设有安装孔。其通过安装板安装在方向盘管柱侧面。插接器与驾驶室电线束中对应插接器对接。按一下主开关时,准备进入巡航模式,此时踩油门,发动机转速达到目标转速后按设置/-开关,进入巡航模式。若退出巡航模式,再按一下主开关。其具有结构简单、操作方便、连接可靠、美观实用等优点。
搜索关键词: 重型汽车 巡航 组合 开关
【主权项】:
1.一种重型汽车巡航组合开关,其特征在于:其包括插接器、壳体、主开关、辅助制动开关、设置/-开关、恢复/+开关和安装板,主开关、辅助制动开关、设置/-开关和恢复/+开关设于壳体上,壳体内设有控制电路,主开关、辅助制动开关、设置/-开关和恢复/+开关分别与控制电路相连接,插接器经导线与壳体内的控制电路相连接,壳体一端设有安装板,安装板上设有安装孔。
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