[实用新型]高原车散热器油底壳保护装置无效
| 申请号： | 200620011517.1 | 申请日： | 2006-11-15 |
| 公开（公告）号： | CN200964088Y | 公开（公告）日： | 2007-10-24 |
| 发明（设计）人： | 董晓东;隋磊;刘志波;王一平;张世杰 | 申请（专利权）人： | 中国重型汽车集团有限公司 |
| 主分类号： | B60R19/54 | 分类号： | B60R19/54 |
| 代理公司： | 济南圣达专利商标事务所 | 代理人： | 李健康 |
| 地址： | 250002山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型为一种高原车散热器油底壳保护装置。该保护装置包括散热器、油底壳保护罩和连接杆总成两部分，散热器、油底壳保护罩与连接杆总成连接。其中散热器、油底壳保护罩是由连接板B、弯架、圆横梁三部分通过焊接而成，连接杆总成由连接杆和连接板A组成，两者以焊接方式形成一个90°垂直连接杆结构。本实用新型将散热器保护和油底壳保护综合考虑，将以往的两种保护装置融为一体设计，同时兼顾制造工艺、整体强度和装配难度。整个结构设计有效的避免了石块或凸起路面对散热器、油底壳的冲击，而且易维修，便于更换。 | ||
| 搜索关键词： | 高原 散热器 油底壳 保护装置 | ||
【主权项】：
1、一种高原车散热器油底壳保护装置，包括散热器、油底壳保护罩和连接杆总成两部分，其特征在于，散热器、油底壳保护罩与连接杆总成连接，其中散热器、油底壳保护罩是由连接板B、弯架、圆横梁三部分通过焊接而成，连接杆总成由连接杆和连接板A组成，两者以焊接方式形成一个90°垂直连接杆结构。
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