[实用新型]电动车蓄电池再充电装置无效
申请号: | 200620002122.5 | 申请日: | 2006-02-05 |
公开(公告)号: | CN2819593Y | 公开(公告)日: | 2006-09-20 |
发明(设计)人: | 涂学群 | 申请(专利权)人: | 涂学群 |
主分类号: | H02J7/14 | 分类号: | H02J7/14;B60L7/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100069北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种电动车蓄电池再充电装置,主要包括:蓄电池、电动机、主控制器,其特征在于,在车把上装有一个手柄控制器,手柄控制器与主控制器联接;还设有一个整流器、直流电升压器、电压保护器,整流器的三相电输入端与主控制器连接,整流器的直流电输出端与直流电升压器的输入端连接,直流电升压器的输出端与电压保护器的输入端连接,电压保护器的输出端与主控制器连接;所述手柄控制器在驾车人的控制下工作,给主控制器送入控制信号,控制主控制器在蓄电池供电行驶或电动机给蓄电池充电两种控制状态间转换。本实用新型能够在电动车行驶在下坡、刹车、减速过程中给蓄电池充电,并具有结构简单、控制灵活、效率高、蓄电池安全的特点。 | ||
搜索关键词: | 电动车 蓄电池 充电 装置 | ||
【主权项】:
1、一种电动车蓄电池再充电装置,主要包括:蓄电池(1)、电动机(4)、主控制器(3),所述蓄电池输出电流经主控制器转换输出三相电驱动电动机,所述电动机是永磁铁外转子电动机,其转子与车后轴为一体,电动机转子直接驱动电动车轴转动,其特征在于,在电动车把上装有一个手柄控制器(2),手柄控制器与主控制器联接;还设有一个整流器(5)、直流电升压器(6)、电压保护器(7),所述整流器的三相电输入端与主控制器连接,整流器还设有直流电输出端与直流电升压器的输入端连接,直流电升压器的输出端与所述电压保护器的输入端连接,所述电压保护器的输出端与主控制器连接;所述整流器的整流电路主要设有6个整流二极管;直流电升压器是市场上可购买的普通升压器;所述电压保护器主要由调压电阻(R1、R2)、继电器(J)、继电器控制开关(J-1)和电压控制集成块(IC1)组成;当直流电输出的电压超过设定标准时,电压控制集成块(IC1)控制继电器断路,以保护蓄电池;所述手柄控制器在驾车人的控制下工作,给主控制器送入控制信号,控制主控制器在蓄电池供电行驶或电动机给蓄电池充电两种控制状态间转换。
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