[实用新型]用于电力机车的一整多逆牵引电源装置无效
| 申请号： | 200620001745.0 | 申请日： | 2006-01-27 |
| 公开（公告）号： | CN2923413Y | 公开（公告）日： | 2007-07-18 |
| 发明（设计）人： | 史军;信玉伟 | 申请（专利权）人： | 中国北车集团大同电力机车有限责任公司 |
| 主分类号： | B60L9/00 | 分类号： | B60L9/00;H02M1/00 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司 | 代理人： | 董惠石 |
| 地址： | 03703*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 一种用于电力机车的一整多逆牵引电源装置，具有：一主变压器，该主变压器一次端连接单相交流电源，该主变压器二次端连接一主变流装置的输入端，所述主变流装置输出连接多个辅助变流装置。本实用新型的一整多逆牵引电源装置只输入一种电压等级的单相交流电源，通过主变流器先变换成稳压直流电源，再将该稳压直流电源变换成频率和电压可调的三相交流电源，给电力机车的牵引电机供电。同时通过其他辅助变流器，变换成频率和电压可调或不可调、电压为恒定380V的三相交流电源给电力机车的辅助电机供电；直流110V稳压电源，给电力机车的控制电路供电，同时可以给蓄电池充电。具有简化电路及部件结构，降低设备成本低，提高设备性能的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 电力机车 一整多逆 牵引 电源 装置 | ||
【主权项】：
1.一种用于电力机车的一整多逆牵引电源装置，其特征在于，具有：一主变压器，所述主变压器一次端连接单相交流电源，所述主变压器二次端连接一主变流装置的输入端，所述主变流装置输出连接多个辅助变流装置。
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