[发明专利]动力转向装置无效
| 申请号： | 200610171164.6 | 申请日： | 2006-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN1990322A | 公开（公告）日： | 2007-07-04 |
| 发明（设计）人： | 仓田昌和;榊敏光 | 申请（专利权）人： | 株式会社日立制作所 |
| 主分类号： | B62D5/06 | 分类号： | B62D5/06 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 朱德强 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明公开了一种动力转向装置，包括：动力缸，所述动力缸包括第一和第二压力室；液压泵，所述液压泵包括第一和第二排出口，液压泵设置成用于将液压流体选择性地供应给第一和第二压力室；第一和第二液压通道，所述第一和第二液压通道将第一和第二压力室分别连接到第一和第二排出口；马达，所述马达设置成用于驱动液压泵；马达控制部分，所述马达控制部分配置成用于将驱动信号输出到马达；储液箱，所述储液箱储存液压流体；第一和第二旁路通道，所述第一和第二旁路通道分别将第一和第二通道连接到储液箱；第一和第二旁通阀，所述第一和第二旁通阀设置成用于打开和关闭第一和第二旁路通道；及第一和第二流量限制部分，所述第一和第二流量限制部分设置在第一和第二旁路通道中，并设置成用于减小第一和第二旁路通道的流量。 | ||
| 搜索关键词： | 动力 转向 装置 | ||
【主权项】：
1.一种动力转向装置，包括：动力缸，所述动力缸包括第一和第二压力室，所述动力缸设置成用于辅助与转向轮连接的转向机构的转向力；液压泵，所述液压泵包括第一排出口和第二排出口，所述液压泵设置成用于将液压力选择性地供应给所述第一压力室和所述第二压力室；第一液压通道，所述第一液压通道连接所述动力缸的第一压力室和所述液压泵的第一排出口；第二液压通道，所述第二液压通道连接所述动力缸的第二压力室和所述液压泵的第二排出口；马达，所述马达设置成用于驱动所述液压泵；马达控制部分，所述马达控制部分配置成用于根据施加到所述转向轮上的转向辅助力将驱动信号输出到所述马达；储液箱，所述储液箱储存液压流体；第一旁路通道，所述第一旁路通道连接所述第一液压通道和所述储液箱；第二旁路通道，所述第二旁路通道连接所述第二液压通道和所述储液箱；第一旁通阀，所述第一旁通阀设置成用于打开和关闭所述第一旁路通道；第二旁通阀，所述第二旁通阀设置成用于打开和关闭所述第二旁路通道；第一流量限制部分，所述第一流量限制部分设置在所述第一旁路通道中，并设置成用于减小所述第一旁路通道的流量；及第二流量限制部分，所述第二流量限制部分设置在所述第二旁路通道中，并设置成用于减小所述第二旁路通道的流量。
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