[发明专利]车辆挂档滑行控制装置有效

专利信息
申请号: 200610170228.0 申请日: 2006-12-21
公开(公告)号: CN1986271A 公开(公告)日: 2007-06-27
发明(设计)人: 上野宗利 申请(专利权)人: 日产自动车株式会社
主分类号: B60L7/18 分类号: B60L7/18;B60L11/02;B60K6/04
代理公司: 北京天昊联合知识产权代理有限公司 代理人: 顾红霞;张天舒
地址: 日本神奈*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明公开一种用于车辆的减速控制装置,所述车辆具有包括发动机、变速器及电动发电机的驱动系统,在所述驱动系统中,所述发动机具有可检测的发动机转速,所述变速器具有可检测的可变传动比,所述电动发电机具有可调节的转矩,所述减速控制装置包括可以在其中执行的程序,所述程序根据对驾驶者松开加速器的检测计算驾驶者的减速需求,并且在检测到驾驶者的减速需求时根据发动机转速和变速器的传动比计算目标滑行减速度。所述减速控制装置中的驱动系统控制器响应所计算出的目标滑行减速度,选择变速器的滑行传动比,并且调整电动发电机的转矩,以使车辆可以达到所计算出的目标减速度。
搜索关键词: 车辆 滑行 控制 装置
【主权项】:
1.一种用于车辆的挂档滑行控制装置,所述车辆具有包括电动发电机和变速器的驱动系统,包括:控制单元,其可在所述挂档滑行控制装置中执行下述处理:目标滑行减速度计算处理,其确定在伴随有松开加速器操作的滑行过程中关于执行挂档滑行需求程度的驾驶者意图,其中所述目标滑行减速度计算处理计算目标滑行减速度,并且所述目标滑行减速度随着关于执行挂档滑行需求程度的驾驶者意图的增强而增加;以及挂档滑行控制处理,其通过控制所述电动发电机的转矩,对所述目标滑行减速度计算处理所计算出的所述目标滑行减速度进行调整。
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