[发明专利]杆式车把车辆用连动制动机构

摘要

一种杆式车把车辆用连动制动机构，其能够以简单结构实现连动制动机构的小型化，并能够形成精度高的气缸孔和通口，得到良好的操作感。前轮用液压主气缸(3)和连动用从属气缸(9)穿设在同一气缸基体(13)上，有底的气缸孔(3a、9a)在气缸基体一侧分别开口，在气缸孔(3a、9a)中分别插入活塞(19、25)形成。气缸基体一侧的一面作为两气缸孔(3a、9a)的加工基准面(32)。连动部件(14)和前轮用制动杆(2)配设在气缸基体(13)的一侧，连动部件(14)和前轮用制动杆(2)上分别设有规制向连动用从属气缸(9)侧的旋转的旋转规制片(14e、2e)，连动部件(14)通过使旋转规制片(14e)与加工基准面(32)抵接而规制旋转。

主权项

1.一种杆式车把车辆用连动制动机构，其具有连动机构，该连动机构中，根据后轮用制动操作体的操作从后轮用液压主气缸向后轮制动器和连动用从属气缸供给液压，该连动用从属气缸的活塞的运动经由连动部件传递给前轮用液压主气缸的活塞，从而从该前轮用液压主气缸向前轮制动器供给液压，并且前轮用制动杆的操作经由所述连动部件传递给所述前轮用液压主气缸的活塞，从而从前轮用液压主气缸向前轮制动器供给液压，其特征在于，所述连动用从属气缸的气缸孔和所述前轮用液压主气缸的气缸孔并列配置在一个气缸基体上，以该气缸基体的一侧面作为共用的加工基准面，加工形成两气缸孔邻接气缸基体的一侧开口的状态，在两开口间设置的旋转轴上以可沿所述气缸孔的轴线方向摆动的方式安装所述前轮用制动杆和所述连动部件，所述连动部件具有向所述旋转轴安装的轴装部、从该轴装部向车辆前后方向突出并分别与所述前轮用液压主气缸的活塞端面和所述连动用从属气缸的活塞端面接触的一对作用腕、与设于所述前轮用制动杆上的连动部件靠压腕接触的接触腕、以及规制向连动用从属气缸侧的旋转的旋转规制片，所述前轮用制动杆上设有向所述旋转轴安装的轴装部、从该轴装部延伸出的操作部、形成在该操作部的基端部上的所述连动部件靠压腕、以及规制从连动用从属气缸侧的旋转的旋转规制片，所述连动部件的旋转规制片和前轮用制动杆的旋转规制片的至少一个与所述加工基准面接触，规制所述连动部件和所述前轮用制动杆向连动用从属气缸侧旋转。