[发明专利]汽车手制动操纵装置无效
| 申请号： | 200610161564.9 | 申请日： | 2006-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN1994792A | 公开（公告）日： | 2007-07-11 |
| 发明（设计）人： | 李成 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60T7/10 | 分类号： | B60T7/10 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 | 代理人： | 任岗生 |
| 地址： | 241009安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车手制动操纵装置，手柄下端通过转轴(7)固定在基座(6)上，驻车锁止机构包括固定在基座(6)上的锁止齿轮(19)、紧套在锁止齿轮(19)上的扭簧(10)及固定在手柄上的齿轮(4)；压杆(2)铰连在手柄上，与压杆铰连的拉杆(13)与扭簧一端(12)相连，扭簧的另一端(11)固定在基座(6)上。向上按压杆可使扭簧张开使锁止齿轮解锁，完成手制动操作。由于手制动按钮设在不易触及的手柄下方位置，可以有效地避免误操作造成的危险，并可实现手制动的无级操纵，操作更方便。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 手制动 操纵 装置 | ||
【主权项】：
1、汽车手制动操纵装置，包括基座(6)、手柄(1、5)以及驻车锁止机构和解锁机构，手柄下端通过转轴(7)固定在基座(6)上，固定驻车拉索(18)的拉臂(8)固定在手柄转轴(7)上，其特征在于所述驻车锁止机构包括通过转轴(9)固定在基座(6)上的锁止齿轮(19)、通过弹性预紧力嵌套在锁止齿轮(19)或锁止齿轮的转轴(9)上的扭簧(10)及固定在手柄转轴(7)上并与锁止齿轮啮合的齿轮(4)；所述解锁机构为一压杆(2)，压杆通过销轴(17)铰连在手柄上，其上端位于手柄顶部手持部位的下方，压杆的下端与所述扭簧一端(12)相连，使得压杆上端受压向手柄一侧旋转时压杆下端能够推动扭簧张开；扭簧的另一端(11)固定在基座(6)上。
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