[发明专利]气动式汽车安全带无效
| 申请号: | 200610155434.4 | 申请日: | 2006-12-25 | 
| 公开(公告)号: | CN1994787A | 公开(公告)日: | 2007-07-11 | 
| 发明(设计)人: | 张惠;冯培恩;邱清盈 | 申请(专利权)人: | 浙江大学 | 
| 主分类号: | B60R22/04 | 分类号: | B60R22/04 | 
| 代理公司: | 杭州求是专利事务所有限公司 | 代理人: | 林怀禹 | 
| 地址: | 310027浙*** | 国省代码: | 浙江;33 | 
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| 摘要: | 本发明公开了一种气动式汽车安全带。横“H”弓形的安全带的一端用安全带支撑转轴与两侧盒体上方的支座转动连接,两个盒体内分别装有左右两个汽缸,两个汽缸上的活塞杆用插销分别与各自的连杆一端转动连接,两连杆的另一端通过轴销与安全带的一端偏心连接,安全带的另一端两内侧装有压力传感器,两个气缸通过气管连接电磁换向阀,电磁换向阀的进气端连接调压阀和气源开关阀,电磁换向阀的出气端连接消音节流阀。将两个汽缸的垂直往复运动转化为横“H”弓形的安全带的旋转运动,安全带的两边通过气动控制装置能自动压紧乘员前胸两侧,而且还能通过安全带两内侧压力传感器能自动调整压紧力。本发明结构简单、使用方便,且造型美观。 | ||
| 搜索关键词: | 气动式 汽车 安全带 | ||
【主权项】:
                1.气动式汽车安全带,其特征在于:横“H”弓形的安全带(1)的一端用安全带支撑转轴(4)与两侧盒体(11)上方的支座(12)转动连接,两个盒体(11)内分别装有左右两个汽缸(10),两个汽缸(10)上的活塞杆(8)用插销(7)分别与各自的连杆(6)一端转动连接,两连杆(6)的另一端通过轴销(5)与安全带(1)的一端偏心连接,安全带(1)的另一端两内侧装有压力传感器(2),两个气缸(10)通过气管(9)连接电磁换向阀(13),电磁换向阀(13)的进气端连接调压阀(15)和气源开关阀(16),电磁换向阀(13)的出气端连接消音节流阀(14)。
            
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