[发明专利]降低行人伤害的保险杠

摘要

一种汽车保险杠系统(20)包括带有中央通道(53、54、56、57、61)及末端部分(34)的减能器(22)，该通道及末端部分吸收崩塌能量并用于对被碰撞的行人施加横向力(31、31'、39'、39")。

主权项

1.一种汽车所用保险杠系统，包括：与汽车相连接的横梁，且该横梁具有纵向弧度，当从其安装在汽车上的位置上方看去时，所述弧度的形状被构造成与汽车前部的空气动力学曲线形状匹配；与横梁表面相接合的减能器，该减能器具有：顶部水平部分，此部分由上部前壁所连接的顶壁与上部中段壁所限定；底部水平部分，此部分由下部前壁所连接的底壁与下部中段壁所限定；顶部及底部的水平部分包括顶部及底壁的前部前端部分，这些部分向前延伸；每个顶部及底部的前端部分均为半刚性的，但均能以平行四边形运动而崩塌，该平行四边形运动使顶部前壁与底部前壁中的至少一个垂直移动，从而在前部碰撞的初始冲程期间一旦接受水平的前部碰撞时，水平碰撞力就至少被部分地转换成垂直力；以及据此，在第一部分前部碰撞期间，顶部及底部的前部前端部分形成与被碰撞物体接触的较低能量吸收，且接着在进一步的继续碰撞冲程期间，顶部及底部的水平部分挤压而形成增大的能量吸收。