[发明专利]具有高-低输出扭矩传动机构和齿轮组的多级变速器无效
| 申请号: | 200610149332.1 | 申请日: | 2006-11-20 |
| 公开(公告)号: | CN1971086A | 公开(公告)日: | 2007-05-30 |
| 发明(设计)人: | J·Y·-L·陈 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作公司 |
| 主分类号: | F16H3/10 | 分类号: | F16H3/10;F16H3/091;F16H3/093 |
| 代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 原绍辉;廖凌玲 |
| 地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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| 摘要: | 一种多级变速器,包括第一和第二输出齿轮组,所述齿轮组具有共面相互啮合的齿轮,所述齿轮轴向彼此间隔。每个齿轮组都具有与第二齿轮相互啮合的第一齿轮,通过相应的输出扭矩传动机构,两齿轮中的一个与输出轴或第一副轴相连接用于一同旋转,两齿轮中的另一个与输出轴或第一副轴中的另一个相连接并选择性接合用于一同旋转。当没有输出扭矩传动机构接合时,直接驱动扭矩传动机构可选择性接合,用于从输入轴传递扭矩到输出轴。第一输出扭矩传动机构在减速传动比过程中接合,并且第二输出扭矩传动机构在加速传动比过程中接合。在减速传动比过程中扭矩传动机构的接合顺序可以在加速传动比过程中重复。 | ||
| 搜索关键词: | 具有 输出 扭矩 传动 机构 齿轮 多级 变速器 | ||
【主权项】:
1.一种多级变速器,包括:输入轴;输出轴;第一副轴;直接驱动扭矩传动机构,其可选择性地接合以从所述输入轴传递扭矩到所述输出轴;第一输出齿轮组,其具有共面相互啮合的齿轮,第二输出齿轮组,其具有共面相互啮合的齿轮,所述第二输出齿轮组与所述第一输出齿轮组轴向间隔;其中第一和第二输出齿轮组都具有相互啮合的第一齿轮和第二齿轮,所述第一和第二齿轮中的一个与所述输出轴和所述第一副轴中的一个连接用于一同旋转,并且所述第一和第二齿轮中的另一个连接成绕所述输出轴和所述第一副轴中的另一个旋转;第一输出扭矩传动机构,其可选择性地接合以连接所述第一输出齿轮组的所述齿轮,用于随之一同旋转,所述第一输出齿轮组的所述齿轮与所述相应轴连接成绕所述相应轴旋转;以及第二输出扭矩传动机构,其可选择性地接合以连接所述第二输出齿轮组的所述齿轮,用于随之一同旋转,所述第二输出齿轮组的所述齿轮连接成绕所述相应轴旋转;其中所述第一输出扭矩传动机构在减速传动比过程中接合,所述第二输出扭矩传动机构在加速传动比过程中接合。
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