[发明专利]用于叉车的驱动控制设备有效
| 申请号： | 200610149213.6 | 申请日： | 2006-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN1944229A | 公开（公告）日： | 2007-04-11 |
| 发明（设计）人： | 冈秀顺;山田忠;神谷利和;高桥正幸;长谷川公秀;小林弘和 | 申请（专利权）人： | 株式会社丰田自动织机 |
| 主分类号： | B66F9/075 | 分类号： | B66F9/075 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 原绍辉;胡强 |
| 地址： | 日本爱知*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 用于叉车(10)的驱动控制设备(52，53)的载荷确定部分(54)确定与承载装置(22)有关的载荷状态。在连接确定部分(54，S20)确定转换到连接状态的情况下，如果由载荷确定部分(54，S10)确定的载荷状态需要车体(11)的驱动受到限制，那么断开控制部分(54，S25)强制断开驱动力到驱动轮(14)的传递。因此，防止叉车(10)在可能使得叉车的驱动不稳定的状态下被起动。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 叉车 驱动 控制 设备 | ||
【主权项】：
1.一种用于叉车(10)的驱动控制设备(52，53)，其中，叉车(10)包括车体(11)、位于车体(11)上的驱动轮(14)、发动机(16)、布置在发动机(16)和驱动轮(14)之间的动力传递机构(18)、以及位于车体(11)前部并且装载载荷的承载装置(22)，并且所述动力传递机构(18)可在将发动机(16)动力传递给驱动轮(14)的连接状态和不将发动机(16)动力传递给驱动轮(14)的断开状态之间切换，其中，叉车(10)利用发动机(16)的动力作为驱动力行进，所述驱动控制设备的特征在于：连接确定部分(54，S20)，确定动力传递机构(18)是否响应于驾驶员的操作从断开状态切换到连接状态；载荷确定部分(54，S10)，确定与承载装置(22)相关的载荷状态；断开控制部分(54，S25)，其中，在连接确定部分(54，S20)确定切换到连接状态(S20，是)的情况下，如果由载荷确定部分(54，S10)确定的载荷状态需要车体(11)的驱动受到限制(S12，S21，是)，那么断开控制部分(54，S25)强制断开驱动力向驱动轮(14)的传递。
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