[发明专利]作业车的车速控制结构和方法有效

专利信息
申请号: 200610141566.1 申请日: 2006-09-30
公开(公告)号: CN1940353A 公开(公告)日: 2007-04-04
发明(设计)人: 西荣治;西启四郎;新海敦;中谷安信;藤原太一 申请(专利权)人: 株式会社久保田
主分类号: F16H61/00 分类号: F16H61/00;F16H61/10
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 代理人: 温大鹏;胡强
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明的作业车的车速控制结构具备:变速操作件、操作位置检测机构、无级变速装置、变速位置检测机构、操作机构、和控制机构,该控制机构,根据操作位置检测机构的检测信息、和变速操作件的操作位置与无级变速装置的变速操作位置之间的相关关系数据,设定无级变速装置的目标变速操作位置,根据该目标变速操作位置和变速位置检测机构的检测信息,算出无级变速装置的目标变速操作位置与实际变速操作位置之间的偏差,根据该偏差、和偏差与无级变速装置的变速操作速度之间的相关关系数据,设定无级变速装置的目标操作速度,根据该目标操作速度和目标操作位置,控制操作机构的动作,以使无级变速装置被以目标操作速度向目标变速操作位置进行变速操作。
搜索关键词: 作业 车速 控制 结构 方法
【主权项】:
1.一种作业车的车速控制结构,具备:被人工操作的变速操作件、检测所述变速操作件的操作位置的操作位置检测机构、接受来自所述作业车的发动机的驱动力的无级变速装置、检测所述无级变速装置的变速操作位置的变速位置检测机构、对所述无级变速装置进行变速操作的操作机构、和控制所述操作机构的动作的控制机构,其特征在于,所述控制机构,(a)根据所述操作位置检测机构的检测信息、以及预先准备的所述变速操作件的操作位置与所述无级变速装置的变速操作位置之间的相关关系数据,设定所述无级变速装置的目标变速操作位置,(b)并且,根据该设定的目标变速操作位置和所述变速位置检测机构的检测信息,算出所述无级变速装置的目标变速操作位置与实际变速操作位置之间的偏差,(c)根据该算出的偏差、以及预先准备的所述偏差与所述无级变速装置的变速操作速度之间的相关关系数据,设定所述无级变速装置的目标操作速度,(d)根据该设定的目标操作速度和所述目标操作位置,控制所述操作机构的动作,以使所述无级变速装置被以所述目标操作速度向所述目标变速操作位置进行变速操作。
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