[发明专利]有至少一个在谷峰站间移动的承载运送缆的空中索道系统有效
申请号: | 200610136168.0 | 申请日: | 2003-05-26 |
公开(公告)号: | CN1931645A | 公开(公告)日: | 2007-03-21 |
发明(设计)人: | 格哈德·加布里埃尔;赫伯特·杜尔;格尔德·杜尔 | 申请(专利权)人: | 因诺瓦专利有限责任公司 |
主分类号: | B61B12/10 | 分类号: | B61B12/10 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人: | 王冉;王景刚 |
地址: | 奥地利*** | 国省代码: | 奥地利;AT |
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摘要: | 本发明空开了一种索道系统。该索道系统具有至少一个承载运送缆和多个运输装置;该承载运送缆可在山谷与山峰之间的站之间移动,所述缆绳被引导通过车站中的转向滑轮,该运输装置可联接到所述承载运送缆上,并由车厢和座椅制成。所述车厢和座椅可在车站从运送缆脱离,沿着导轨移动通过位于车站中的进入和出口区域,然后再次联接到运送缆上。所述车站中的进入和出口区域分别被划分为两个相互独立的部分,这两部分在移动方向上相互跟随。第一部分为车厢的使用者提供,第二部分为座椅的使用者提供。 | ||
搜索关键词: | 至少 一个 谷峰站间 移动 承载 运送 空中 索道 系统 | ||
【主权项】:
1.一种操纵空中索道系统的方法,该空中索道系统具有至少一根在山谷站和山峰站之间可移动的承载运送缆(3),该承载运送缆在所述站内被引导通过所述转向滑轮(30,30a);还具有可移动的运输装置(31,32),该运输装置可以联接到所述承载运送缆(3)上,并且该装置(31,32)可以在所述站内从所述承载运送缆(3)上脱开,沿着导轨(4,4a)移动,通过位于所述站内的登载和着陆区并随后再联接到承载运送缆(3)上,其特征在于,可移动的运输装置采取车厢(31)和座椅(32)的形式,此外,设置在所述站内的登载和着陆区在每种情况下被再分成两个部分(1,2;1a,2a),这两个部分彼此分离并且在运送缆(3)运动的方向上一个在另一个之后,其中,第一部分(1,1a)用于车厢(31)的乘客,而第二部分(2,2a)用于座椅(32)的乘客,其中,在山谷站内,登载和着陆区的用于非滑雪者的第一部分(1)在所述可移动运输装置(31,32)的移动方向上位于用于滑雪者的第二部分(2)之前,并且在山谷站所述可移动的运输装置以这样的速度通过所述第一部分(1),即,使得它们可以被非滑雪者登载,在它们已经离开第一部分(1)之后,所述可移动的运输装置(31,32)的速度增加,在该速度下,座椅(32)移动到第二部分(2)内的滑雪者,其中,通过增加所述可移动的运输装置(31,32)的速度,它们之间的距离增大。
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